MaxMey
Čierny dym a problémy so štartovaním u dieslového Peugeotu 3008 z roku 2021: Podozrenie na chybnú vyhrievanú palivovú sústavu
(Preložené z Nemecký)
4 komentár(e)
MaxMey (Autor)
Hej, ďakujem za tvoju odpoveď. Zdá sa, že sme prešli veľmi podobným. Pamätáš si, koľko ťa stála táto oprava? A objavil sa odvtedy podobný alebo dokonca ten istý problém? Zaujímalo by ma, či tvoj Peugeot odvtedy stabilne jazdí. Čau!
(Preložené z Nemecký)
KZimmer
Hej, žiadny problém, teší ma, že moje skúsenosti ti môžu pomôcť. Oprava mojej kabeláže a konektora vykurovania palivového filtra ma vtedy stála asi 110 €. To bola poriadna suma, ale oplatilo sa. Odkedy som navštívil mechanika, je chyba vykurovania palivového filtra opravená a už som nemal žiadne podobné problémy. Môj Peugeot odvtedy beží skutočne stabilne a bez problémov. Dúfam, že u teba to tiež tak dobre pôjde, potom čo si to dal opraviť. Na zdravie!
(Preložené z Nemecký)
MaxMey (Autor)
Ďakujem za informáciu, naozaj užitočné! Takže svoj Peugeot 3008 čo najskôr odveziem do opravy. 110 € znie najprv hrozne, ale ak vďaka tomu auto znova pôjde, stojí to za to. Cítim sa teraz o niečo lepšie pripravený na návštevu mechanika. Držte mi palce! Dovtedy!
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
KZimmer
Hej, mal som podobný problém s mojím dieslovým Peugeotom 5008 z roku 2018. Môj motor vykazoval rovnaké príznaky. Z výfuku išiel čierny dym, rozsvietila sa kontrolka motora a mal problémy so štartovaním. Mechanik zistil, že poškodený bol káblový zväzok/konektor ohrievača palivového filtra. Bola to vážna záležitosť, pretože ak palivový filter nefunguje správne, motor nedostáva čisté palivo, ktoré potrebuje. Oprava zahŕňala výmenu káblového zväzku a konektora a bolo potrebné zabezpečiť, aby ohrievač palivového filtra opäť fungoval správne. Celkovo to nebolo rýchle riešenie, ale potom moje auto išlo znova ako nové. Dúfam, že ti to pomôže. Dobrú cestu!
(Preložené z Nemecký)