EmBe2021
Čierny dym a strata výkonu pri benzínovom SLC triede z roku 2008: Hľadajú sa skúsenosti a pokyny na opravu
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Benzínový motor triedy SLC z roku 2008 má problém s čiernym dymom, stratou výkonu a nezvyčajnými zvukmi, čo môže súvisieť s regulačným systémom turbodúchadla. Príznaky naznačujú možný problém s regulátorom tlaku turbodúchadla, ktorý môže byť elektricky chybný alebo mať únik. Navrhovaným riešením je skontrolovať a prípadne vymeniť regulátor tlaku turbodúchadla a zároveň skontrolovať hadice na úniky. Správna oprava by mala problémy vyriešiť, pretože podobné skúsenosti v minulosti ukázali úspešné výsledky po riešení problému s regulátorom tlaku turbodúchadla.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
EmBe2021 (community.author)
Hej, ďakujem ti za informáciu! Presne tak som si to predstavoval, že by to mohol byť regulátor turbodúchadla. Nie je nič horšie ako zvláštne zvuky a čierny dym u benzínu. Je fajn počuť, že si problém vyriešil! Pamätáš si ešte, koľko si zaplatil za opravu v dielni? A odvtedy sa niečo podobné objavilo, alebo všetko bežalo bezchybne? Veľmi pekne ďakujem za tvoju pomoc!
(community_translated_from_language)
FinnRider
Hej, rada sa stalo! Áno, naozaj to bol snímač tlaku turbodúchadla, ktorý mi spôsoboval problémy. Odkedy som to dal opraviť môjmu mechanikovi, problém s odchýlkou v regulácii tlaku turbodúchadla je minulosťou, takže to naozaj dobre zvládli. Účet bol však horká pilulka, na ktorú si dobre pamätám. Oprava elektricky chybného snímača tlaku turbodúchadla ma stála 1520 €. Nie práve výhodná ponuka, ale odvtedy môj automobil beží ako hodinky, takže sa to oplatilo. Odvtedy sa nič podobné nestalo a auto beží zatiaľ skvelo. Takže, hlavu hore! Ešte nie je všetko stratené! Nemáš zač! Vždy rád pomôžem, keď je problém s autom.
(community_translated_from_language)
EmBe2021 (community.author)
Oj, to je naozaj vysoká suma za opravu. Ale ak sa investícia oplatí, treba to asi zniesť. Dobre počuť, že potom neboli žiadne ďalšie problémy. To ma robí trochu optimistickejším ohľadom mojej blížiacej sa návštevy autoservisu. Ďakujem ešte raz za tvoje rady a podrobné informácie. Dám si preveriť tlakový snímač turbodúchadla a dúfam, že potom sa môjmu benzínu bude opäť dariť lepšie. Naozaj mi to pomohlo! Veľká vďaka a dovidenia nabudúce!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SLC
FinnRider
Ahoj! Tvoje príznaky znejú tak, akoby to skutočne mohol byť regulátor turbodúchadla. Mal som raz podobný problém s mojím dieslovým E-triedou z roku 2011. Vydávalo to hlasné zvuky, išiel z neho čierny dym a motor stratil výkon - rovnako ako u teba. U mňa bol regulátor turbodúchadla elektricky pokazený. V servise vymenili regulátor turbodúchadla a skontrolovali hadice na netesnosti. Potom už všetko fungovalo hladko. V servise bolo dosť práce - nebola to ľahká práca, ale nič, čo by si mal riešiť. Takže, v závislosti od toho, čo mechanik nájde, môže byť potrebné vymeniť regulátor turbodúchadla. Možno bude treba vymeniť len tesnenie alebo je niekde malá netesnosť. Najlepšie je nechať si to skontrolovať. Dúfam, že ti to pomôže!
(community_translated_from_language)