Čierny dym a strata výkonu pri Peugeote 108 - Možná porucha palivového čerpadla?

Ahoj, mal som podobný problém s mojím Peugeotom 208 z roku 2013, dieselom s niečo vyše 80 000 km. V mojom prípade to bol chybný modul palivového čerpadla. Naozaj otravné, táto časť spôsobila podobné príznaky ako u teba. Mal som tiež ten čierny dym a motor mi cukal. Mechanik mi povedal, že je to vážny problém. Nie okamžite život ohrozujúci pre auto, ale niečo, čo sa určite musí opraviť, aby sa predišlo ďalším škodám. Rovnako ako u teba, rozsvietila sa kontrolka motora a výkon motora mi tiež klesal. Bolo to naozaj frustrujúce. Chlapík v garáži vymenil modul a auto potom znova fungovalo perfektne. Dúfam, že ti to pomôže. Všetko dobré!

(Preložené z Nemecký)

Hej, veľmi pekne ti ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď! Presne tieto príznaky som si tiež všimol. Nenapadne ťa náhodou, koľko stál výmena modulu palivového čerpadla? A vyskytli sa po oprave ešte ďalšie problémy, alebo odvtedy všetko beží hladko? Ďakujem za tvoju pomoc!

(Preložené z Nemecký)

Hej, žiadny problém! Som rád, že môžem pomôcť. Takže, musel som zaplatiť 640 eur za výmenu modulu palivového čerpadla. Nie práve lacné, ale vyriešilo to všetky problémy. Odkedy som navštívil mechanika, auto znova beží ako hodinky a závada palivového čerpadla bola úplne odstránená. Takže by si to mohol brať ako možné riešenie. Dúfam, že ti to pomôže, daj mi vedieť, ak niečo nie je jasné. Všetko dobré!

(Preložené z Nemecký)

Super, to mi naozaj pomôže! 640 eur je síce slušná suma, ale ak to vyrieši všetky problémy, určite mi to stojí za to. Ďakujem za informácie, teraz to preberiem s mojím mechanikom. Je skvelé, že existujú takí ochotní ľudia ako ty. Prajem ti dobrú cestu! Ďakujem ešte raz!

(Preložené z Nemecký)