JakobSCH
Čierny dym a strata výkonu pri Renaulte Fluence z roku 2011 – problém so senzorom?
(Preložené z Nemecký)
5 komentár(e)
JakobSCH (Autor)
Hej, super, že si mal podobnú skúsenosť, to ma trochu upokojuje. Pamätáš si ešte, ako hlboko si musel siahnuť do vrecka na opravy? A odvtedy sa naozaj nič neobjavilo, čo by poukazovalo na tú istú chybu? Ďakujem!
(Preložené z Nemecký)
ChrisWenke
Hej, po návšteve mechanika mi skutočne opravili snímač polohy regulácie tlaku turba. Ukázalo sa, že regulátor tlaku turba bol elektricky chybný. To ma stálo 1520 €. Ale potom všetko fungovalo bez problémov. Takže sa neboj, to sa dá opraviť. Odvtedy sa u mňa nič nestalo, čo by naznačovalo rovnakú chybu. Rád som pomohol!
(Preložené z Nemecký)
JakobSCH (Autor)
Hej, to je skvelé počuť, že sa všetko opäť rozbehlo. Informácia o cene je tiež super užitočná. 1520 € síce nie je úplne lacné, ale ak potom všetko znova bude fungovať tak, ako má, určite to stojí za to. Veľmi pekne ďakujem za tvoju spätnú väzbu a skúsenosti, to mi určite pomohlo. Prajem ešte pekný večer!
(Preložené z Nemecký)
max1197
Hej, mohlo by to byť aj poškodené hadička turbodúchadla, napr. kvôli kunám.
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
ChrisWenke
Hej, mal som podobný problém s mojím Renaultom Mégane z roku 2014. Príznaky boli takmer rovnaké ako u teba, lenže ja som nemal pískavý zvuk. U mňa sa ukázalo, že elektricky zlyhal regulátor tlaku plniaceho vzduchu. V servise ho potom vymenili a tiež podtlakový hadice, ktorá už tiež nebola v najlepšom stave. Bol vykonaný aj softvérový update, ktorý bol podľa servisu potrebný. Jednalo sa teda o vážnejší defekt, ktorý by sa nemal podceňovať. Ale po oprave auto znova jazdilo bez problémov. Zatiaľ sa problémy neopakovali. Takže sa nestresuj, všetko bude v poriadku. Sústreď sa najprv na diagnostiku a nechaj sa dobre poradiť od svojho mechanika, čo robiť ďalej. A hlavne – žiadna panika, aj keď je to otravné.
(Preložené z Nemecký)