BLorenz

Čierny dym a strata výkonu u BMW radu 3 z roku 2006: Skúsenosti s opravami NOx katalyzátora

Ahoj priatelia, robím si starosti o svoj benzínový BMW 3er z roku 2006, ktorý má cca 238 000 km. Pri zrýchľovaní dymí na čierno a svieti kontrolka "Check Engine". Zistil som tiež, že stráca výkon a vydáva zvláštny zvuk, ktorý znie ako únik výfuku. Okrem toho si nemôžem nevšimnúť silný zápach výfuku. Moje prvé podozrenie je, že niečo nie je v poriadku s NOx katalyzátorom a jeho účinnosť je príliš nízka. Pozná niekto tento problém a má skúsenosti s opravou? Najmä po mojej poslednej skúsenosti s mojím dôveryhodným mechanikom som sa stal trochu opatrnejším. Aké boli vaše skúsenosti, keď ste mali niečo podobné a dali ste si to opraviť v servise? Vopred ďakujem za vašu pomoc!

(Preložené z Nemecký)

BMW radu 3 z roku 2006 má problém s čiernym dymom, stratou výkonu, kontrolkou "Check Engine" a silným výfukovým zápachom, čo môže naznačovať problém s NOx katalyzátorom. Príznaky naznačujú nízku účinnosť katalyzátora, pravdepodobne v dôsledku chybného NOx senzora. V podobnom prípade vyriešila výmena katalyzátora problémy a obnovila normálnu prevádzku vozidla. Odporúča sa nechať auto skontrolovať mechanikom, aby sa predišlo ďalším komplikáciám.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

Hej, aj ja som mal podobný problém s mojím benzínovým BMW 5 z roku 2009, ktoré má už cez 200 000 km. Všimol som si aj to, že pri zrýchľovaní dymelo na čierno a kontrolka "Check Engine" stále svietila. K tomu sa pridal neustály úbytok výkonu. Ukázalo sa, že to bol podobný problém ako u teba – bolo to v katalyzátore a musel sa úplne vymeniť. Môžem len povedať, že to bol dosť vážny problém, takže by som urgentne odporučil, aby si čo najskôr vzal auto do servisu a dal si ho dôkladne preveriť. – následky môžu byť ďalekosiahle, ak sa to neodstráni včas. Pri mojom BMW 5 som musel samozrejme vymeniť aj katalyzátor, čo bola slušná investícia. Dúfam, že ti to pomôže. Dobrú cestu!

(community_translated_from_language)

Ahoj, veľmi pekne ďakujem za tvoju odpoveď! Tvoj prípad znie dosť podobne ako môj, a teraz mám vážne obavy. Už plánujem návštevu servisu pre môj BMW radu 3. Koľko to stálo, keď si si nechal vymeniť katalyzátor? Mal si odvtedy ďalšie problémy alebo auto potom znova jazdilo ako obvykle? Ďakujem za tvoju pomoc!

(community_translated_from_language)

Hej, jasné, žiadny problém! Teší ma, že môžem pomôcť. Takže, ja som vtedy hneď išiel k môjmu mechanikovi, potom ako sa objavili rovnaké problémy. Výsledok bol potom: účinnosť NOx katalyzátora bola príliš nízka. Kvôli tomu som musel nechať opraviť nesprávne hodnoty meraní v dôsledku chybného NOx senzora, to ma potom stálo 665 €. Je to síce poriadna suma, ale od opravy auto znova jazdí ako hodinky, takže sa nemôžem sťažovať. Takže žiadna panika, jednoducho do dielne a nechať to skontrolovať. Odvtedy som nemal žiadny problém a mašina znova vrčí! Dúfam, že ťa to trochu upokojí. Dobrú cestu!

(community_translated_from_language)

Ahoj, veľmi ti ďakujem za tvoje užitočné informácie! Znie to síce ako dosť náročná záležitosť, ale už som si dohodol termín v dielni. Cena 665 € je síce vysoká, ale ak oprava znova uvedie auto do perfektného stavu, tak to asi bude stáť za to. Upokojuje ma, že tvoj BMW potom bežal bez problémov. Dúfam, že to bude rovnaké aj v mojom prípade. Ešte raz veľká vďaka za pomoc a dobrú cestu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model