100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

JohannesS

Čierny dym a strata výkonu u Toyoty Corolla Diesel 2017: Možné príčiny a skúsenosti

Servus ľudia, momentálne mám naozaj problémy s mojím Toyotou Corolla Diesel z roku 2017 (cca. 258485 km). Auto mi robí skutočné starosti - pri zrýchľovaní vychádza z výfuku čierny dym, kontrolka motora svieti, motor beží nepravidelne a má stratu výkonu, môj filter pevných častíc sa už správne neregeneruje a spotreba paliva je tiež príliš vysoká. Obávam sa, že by to mohlo byť snímačom diferenčného tlaku výfukových plynov z filtra pevných častíc. Máte skúsenosti s podobnými problémami? A ako to dopadlo u mechanika? Pri poslednej návšteve som mal zlé skúsenosti, preto sa radšej najprv pýtam tu. Vďaka vopred a pozdrav!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

BeckyPaul

Ahoj kamoš, tento problém poznám len príliš dobre. U môjho Toyoty Auris Diesel z roku 2016, rovnaký problém: DPF silne zaťažený. Čierny dym, kontrolka motora a strata výkonu boli tiež prítomné. Bolo to naozaj otravné, poruchy sa opakovali. Keď som bol v dielni, mali skontrolovať DPF a potvrdili, že DPF bol upchatý a manuálna regenerácia nefungovala. Bolo však potrebné vymeniť snímač spätného tlaku výfukových plynov. To bol vinník a vyriešilo to môj problém! Potom, čo som to urobil, bol nočný múr preč. Toto je určite vážny problém, pretože upchatý DPF môže spôsobiť poškodenie motora, a to predsa nechceme, však? Nie je to len strata výkonu, ale môže to spôsobiť aj vážne poškodenie. Takže to nepodceňuj a choď do dielne. Veľa šťastia a maj sa dobre!

(Preložené z Nemecký)

JohannesS (Autor)

Hej kamoš, tak si konečne našiel vinníka problémov s tvojim Toyotou, a to snímač spätného tlaku výfukových plynov. To je naozaj skvelý nápad, na to by som nikdy neprišiel. Ak si pamätáš, koľko ťa to vtedy stálo v servise? A hlavne – mal si odvtedy ešte nejaké komplikácie s autom alebo všetko fungovalo bez problémov? Pretože som v podobnej situácii a ešte si nie som istý, či je to pre mňa správne riešenie. Vďaka vopred a maj sa fajn!

(Preložené z Nemecký)

BeckyPaul

Hej kamoš, áno, uhádol si presne. Na mojom Aurise bol vinníkom snímač proti tlaku výfukových plynov. Po jeho výmene mechanikmi bol problém vyriešený a čierny dym už patrí minulosti. A čo sa týka nákladov - určite to nebola žiadna lacná záležitosť. Za celý postup, teda výmenu snímača proti tlaku výfukových plynov a opravu silne zaťaženého DPF filtra, som musel zaplatiť približne 1325 €. Ale môžem ti povedať, že to stálo za každý cent! Odvtedy môj automobil beží ako hodinky, bez akýchkoľvek komplikácií alebo ďalších porúch na filtrovacím systéme pevných častíc. Preto ti radím, daj si to skontrolovať a v prípade potreby vymeň snímač. Ak je problém v tom, stojí to za každý euro a tvoj automobil by mal znova fungovať bez problémov. Veľa šťastia a vydrž!

(Preložené z Nemecký)

JohannesS (Autor)

Bože, to je ale síla. Dobre vedieť, že sa ti to oplatilo. 1325 €, to je slušná suma. Ale keď si uvedomím, čo by sa na aute ešte mohlo pokaziť, tak sa to dá zvládnuť. Asi sa do toho budem musieť pustiť a verím, že sa to nakoniec vyplatí. Tvoja rada mi určite pomohla a teraz sa cítim istejšie, pretože viem, čo ma čaká. Ďakujem ti za pomoc a dovidenia nabudúce!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: