TKoehler
Čierny dym a strata výkonu u Toyoty Crown 2016: Možné príčiny a riešenia
(Preložené z Nemecký)
4 komentár(e)
TKoehler (Autor)
Hej, dobre vedieť, že s mojím problémom nie som sám. Tvoj prípad znie naozaj vážne, človek si uvedomí, aké dôležité je ísť včas do servisu. Vezmem si tvoje rady k srdcu a nechám si dôkladne prekontrolovať auto. Mohol by si si ešte spomenúť, koľko ťa to celé stálo? A ako je na tom tvoje auto odvtedy? Vyskytli sa ešte nejaké iné problémy? Ďakujem pekne vopred a pekný večer ti želám. Zdravím!
(Preložené z Nemecký)
JensHartigFan
Hej, jasné, na to si ešte dobre pamätám. Bol to poriadny kus práce, ktorý ma zaskočil. Oprava vyhodnocovacej elektroniky (čiže riadiacej jednotky motora) ma stála neuveriteľných 1000€. Nie sú to žiadne drobné, však? Ale vieš čo? Odvtedy auto ide ako hodinky. Problém s chybným snímačom teploty nasávaného vzduchu, o ktorom som si myslel, že s tým súvisí, sa tiež vyriešil, keď sa s autom pohral mechanik. Teraz už nič nepíska, motor beží hladko a aj trhanie pri zrýchľovaní zmizlo. Jasné, vždy to bolí, keď človek musí toľko peňazí minúť na opravy, ale keď vidíte, ako dobre potom auto ide, je to v poriadku. Dúfam, že sa to u teba tiež takto vyrieši. Maj sa dobre a hlavu hore! Najlepšie pozdravy!
(Preložené z Nemecký)
TKoehler (Autor)
Hej, tisíc eur, to naozaj nie je málo. Ale ak je to jediná možnosť, ako znovu rozbehnúť moje auto, tak to budem musieť prijať. Upokojuje ma, že tvoje auto sa po návšteve mechanika zlepšilo. To mi dáva nádej, že sa aj môjmu autu bude dariť lepšie. Ďakujem ti naozaj za informácie a milé priania, to mi veľmi pomohlo! Teraz aspoň viem, čo mám hľadať a čo ma môže čakať. Tebe tiež všetko dobré a dúfam, že sa v budúcnosti vyhneš podobným problémom. Dovtedy a ešte raz ďakujem! Najlepšie pozdravy!
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
JensHartigFan
Hej, mal som podobný problém s mojím Toyotou Celsior z roku 2013. Vinou bola chyba v riadiacej elektronike (riadiaca jednotka motora). Riadiaca jednotka motora mi nakoniec znefunkčnila vstrekovanie paliva, zapaľovanie a iné veci. Po tom, čo som auto odviezol do servisu, mechanik musel vybrať a vymeniť riadiacu jednotku motora. Bol to určite vážny problém, pretože nesprávne riadenie zmesi paliva a vzduchu a chyby zapaľovania mohli poškodiť môj motor, keby sa to neopravilo včas. A áno, pri zrýchľovaní som tiež počul to hlasné syčanie a moje auto začalo trhať, presne ako tvoje. Takže choďte k dôveryhodnému mechanikovi a nechajte si dôkladne preveriť auto. Chybná riadiacia jednotka motora nie je žiadna sranda. Veľa šťastia, dúfam, že čoskoro bude všetko v poriadku. Zdravím!
(Preložené z Nemecký)