RenniBerg
Čierny dym a strata výkonu v Opli Vivaro: Príčiny a riešenia
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Opel Vivaro z roku 2013 produkuje čierny dym z výfuku, dochádza k strate výkonu, svieti kontrolka motora, zvýšila sa spotreba paliva a objavujú sa nezvyčajné zvuky. Tieto príznaky naznačujú potenciálny problém s reguláciou turbodúchadla, konkrétne s elektrickým aktuátorom tlaku turbodúchadla. Podobný prípad s Opolom Insigniou bol vyriešený výmenou tejto súčiastky, čo obnovilo normálnu prevádzku vozidla. Odporúča sa nechať vozidlo čo najskôr skontrolovať mechanikom, aby sa predišlo ďalším škodám.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
RenniBerg (community.author)
Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď! Tvoja skúsenosť znie naozaj veľmi podobne k môjmu problému. Je dobré vedieť, že s mojím predpokladom nie som úplne vedľa. Nuž, aspoň mám teraz názov pre problém: regulátor plniaceho tlaku elektrický. Môžeš mi ešte prezradiť, koľko ťa to celé približne stálo? A je od výmeny regulátora plniaceho tlaku niečo iné nastalo alebo odvtedy všetko beží hladko? Dúfam samozrejme, že oprava u mňa nebude príliš nákladná a potom bude všetko znova v poriadku. V každom prípade budem dbať na tvoju radu a svoj Vivaro čo najskôr odveziem do dielne, aby sa predišlo ďalším škodám. Ešte raz veľká vďaka za tvoj užitočný tip!
(community_translated_from_language)
MatthKlein92
Hej, žiadny problém, na to predsa fórum je. Výmena snímača tlaku turba ma vtedy stála 1520 €, čo rozhodne nie je lacné, ale môjmu Insignii to určite pomohlo. Odvtedy som už nemal žiadne ďalšie problémy, dokonca sa tým odstránila aj odchýlka v regulácii tlaku turba. Samozrejme nemôžem zaručiť, že to bude u tvojho Vivara rovnaké, ale znie to veľmi podobne ako ten istý problém. Držím palce, aby sa ti to podarilo bez problémov a potom všetko znova fungovalo. Všetko dobré!
(community_translated_from_language)
RenniBerg (community.author)
Wow, 1520 €... to je naozaj vysoká cena, ale ak to pomôže, tak to určite stojí za to. Je upokojujúce vedieť, že od výmeny regulátora tlaku turbodúchadla si už s autom nemali žiadne ďalšie problémy. Veľmi pekne ďakujem za tvoj otvorený a úprimný názor a radu. Budem nasledovať tvoj príklad a odveziem svoj Vivaro do servisu. Určite sa vrátim s oznámením, ako to dopadlo - možno moja skúsenosť v budúcnosti pomôže iným ľuďom s rovnakým problémom. Ešte raz veľká vďaka za pomoc! Držme si palce, aby sa mi to podarilo rovnako dobre. Prajem aj tebe všetko dobré!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
VIVARO
MatthKlein92
Hej, to znie podľa mojich skúseností, akoby si bol na správnej ceste. Mal som s mojím Opel Insignia 2016 (teda podobný model, len o niečo novší) úplne podobnú situáciu. Autodielu, ktoré mi bolo poškodené, sa hovorí elektrický regulátor tlaku plniaceho vzduchu. Tvoje príznaky, ako čierny dym pri zrýchľovaní, trvalo svietiaca kontrolka a strata výkonu, boli presne ako moje. Jasným znakom bolo aj hlasné pískanie pri pridávaní plynu a prudký nárast spotreby paliva. Musel som si nechať vymeniť elektrický regulátor tlaku plniaceho vzduchu a potom auto išlo ako po masle. V závislosti od toho, čo je ešte v motorovom priestore poškodené, sa však oprava môže samozrejme líšiť. Je absolútne nevyhnutné, aby si to dal preveriť v autoservise, aby tvoj motor neutrpel ďalšie poškodenie. Je to určite vážny problém a mal by si čo najskôr odviesť auto do servisu. Daj si to skontrolovať, kým sa to ešte viac nezhorší. Nerob si starosti, všetko bude v poriadku!
(community_translated_from_language)