100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

KiraRacer

Čierny dym a strata výkonu v Peugeote Rifter Diesel - možný defekt DPF

Hej ľudia, potrebujem vašu pomoc. Môj Peugeot Rifter Diesel z roku 2021 s nájazdom 106 050 km mi robí vážne starosti. Pri zrýchľovaní vypúšťa len čierny dym, svieti kontrolka motora, výkon motora klesá a regenerácia DPF už nefunguje. Okrem toho výfuk silno zapácha a je dosť hlučný. Už mám podozrenie, že je to problém s filtrom pevných častíc – krátky zostávajúci dojazd. Má niekto z vás skúsenosti s podobnými problémami a môže povedať, ako to dopadlo v jeho servise? Chcem sa vyhnúť ďalšej zlej skúsenosti. Vopred ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

Zhrnutie vlákna

Peugeot Rifter Diesel z roku 2021 s nájazdom 106 050 km má problém s čiernym dymom, stratou výkonu a stále svietiacou kontrolkou motora. Podozrenie padá na filter pevných častíc (DPF). DPF sa neregeneruje, výfuk je hlučný a silno zapácha. Podobný problém v inom modeli Peugeot si vyžiadal výmenu DPF, čo naznačuje, že Rifter môže potrebovať rovnaké riešenie na obnovenie výkonu a zabránenie ďalšiemu poškodeniu motora. Odporúča sa okamžitá pomoc v autoservise na účinné vyriešenie problému.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

GunterSchnei

Ahoj, pamätám si podobný problém s mojím naftovým Peugeotom 3008 z roku 2018. Ukázalo sa, že DPF bol vo vnútri skutočne chybný. Počas jazdy som mal podobné príznaky ako ty: čierny dym, tichý zvuk motora a nedostatočná regenerácia DPF. Chybový kód tiež ukazoval krátku zostávku kilometrov, čo potvrdilo moje podozrenie. V dielni museli nakoniec DPF vymeniť. Bolo to dosť vážne, pretože chybný DPF ovplyvňuje výkon motora a môže dokonca poškodiť samotný motor, ak sa neopraví včas. Toto nie je situácia, v ktorej by si mal pokračovať v jazde a dúfať, že sa to samo od seba zlepší. Nechajte si to čo najskôr skontrolovať v dielni. Dúfam, že vaša návšteva v dielni prebehne hladšie ako moja. Všetko najlepšie!

(community_translated_from_language)

KiraRacer (community.author)

Ahoj, tvoj príbeh znie naozaj podobne ako moje skúsenosti s mojím starým Peugeotom. Tam tiež hovorili o výmene DPF filtra. Práve si nepamätám presne, koľko to vtedy stálo. Pamätáš si, koľko si musel zaplatiť za opravu? A boli potom ešte ďalšie problémy s autom alebo to zostalo len pri tom jednom probléme? Dúfam, že si už nemusel ísť do servisu. Ďakujem!

(community_translated_from_language)

GunterSchnei

Ahoj, áno jasné, ešte si pamätám. Oprava nebola práve lacná, musel som zaplatiť 1550 € za opravu vnútorne poškodeného DPF. Ale odvtedy som s autom nemal žiadne ďalšie problémy a problém "Dieselpartikelfilter Restlaufstrecke gering" sa tiež vyriešil. Po návšteve dielne všetko znova fungovalo. Je to samozrejme vždy trochu nepríjemné, keď sa takéto veci stanú, ale som rád, že to teraz znova funguje.

(community_translated_from_language)

KiraRacer (community.author)

Ďakujem vám obom za vašu spätnú väzbu! Áno, 1550 € je naozaj kopec peňazí, ale ak to potom naozaj zase pôjde, tak to asi budem musieť zniesť. Auto zajtra asi odveziem do servisu. Dúfajme, že potom už nebudú žiadne ďalšie problémy a budem mať s autom pokoj. Budem vás držať v obraze, ako to dopadlo. Ešte raz vám veľmi pekne ďakujem za vašu pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

RIFTER