TobiN2021
Čierny dym a strata výkonu v Toyote Auris 2014: Možná chyba snímača spätného tlaku výfukových plynov?
(Preložené z Nemecký)
4 komentár(e)
TobiN2021 (Autor)
Hej, ďakujem ti za tvoju rýchlu odpoveď! Tvoja skúsenosť veľa objasňuje a tiež ma trochu upokojuje. Naozaj blbé, že sa niečo také môže stať. Vieš si ešte spomenúť, koľko si zaplatil za celú opravu? A všimol si si odvtedy nejaké ďalšie problémy? Pozdravy,
(Preložené z Nemecký)
Gewald
Hej, žiadny problém, vždy rád! Čistenie DPF filtra ma stálo 1325 €. To bola samozrejme poriadna suma peňazí, ale určite sa to oplatilo, auto potom išlo ako nové. Vymenili sme aj snímač diferenčného tlaku výfukových plynov, odvtedy je táto chyba odstránená. A od návštevy v dielni som nezistil žiadne ďalšie problémy. Zdá sa, že oprava skutočne niečo priniesla. Dovtedy,
(Preložené z Nemecký)
TobiN2021 (Autor)
Hej, wow, to je veľa peňazí, ale ak to pomôže, tak to stojí za to. Určite si pohľadám autoservis v okolí, ktorý sa špecializuje na Toyoty. Skvelé, že odvtedy môžeš bez problémov jazdiť. Tvoja skúsenosť mi dáva nádej, že aj ja nájdem riešenie. Veľmi pekne ďakujem za pomoc a rady! Zatiaľ,
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
Gewald
Servus, podobný problém som mal so svojím Toyotou Yarisom z roku 2011. Takže, aj tam bol tento DPF silno preťažený a práve tie príznaky, ktoré popisuješ, ako čierny dym a trhavý motor, mi boli veľmi známe. Naozaj otrasný príbeh. V mojej dielni vtedy robili kompletné čistenie DPF. Úprimne povedané, spočiatku som sa trochu bál, že to celé nejako zničí moje auto, ale no, ukázalo sa to ako celkom nevyhnutné. A taký problém s DPF kvôli chybe regenerácie zvyčajne nie je ojedinelý prípad. V mojom prípade bolo treba vymeniť aj snímač spätného tlaku výfukových plynov a dôkladne skontrolovať systém turbodúchadla. Drž sa a daj vedieť, čo to nakoniec bolo. Dovtedy,
(Preložené z Nemecký)