100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

GKrausRider

Čierny dym a strata výkonu: Záhada EGR v Outlanderi

Ahoj všetci, moje Mitsubishi Outlander z roku 2016 (benzínový motor, 51 000 km) mi v poslednej dobe spôsobuje bolesti hlavy. Motor pri stlačení plynu vypúšťa čierny dym, výkon je výrazne znížený a počuť nepríjemné syčanie spolu so silným výfukovým zápachom. Svieti aj kontrolka motora. Myslím si, že by to mohlo súvisieť s EGR ventilom, ale po zlej skúsenosti s mojím posledným mechanikom váham, kam s tým ísť. Stretol sa niekto s podobnými príznakmi? Rád by som počul o vašich skúsenostiach a možno dostal nejaké odporúčania na dôveryhodných mechanikov, ktorí sa naozaj vyznajú v Outlander-och. Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

RolfBohmFan

Hej! Minulý rok som mal podobné problémy s mojím Mitsubishi ASX z roku 2013. Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne tak, ako to, čo som zažil ja – čierny dym, strata výkonu a to charakteristické syčanie. Ukázalo sa, že elektrické káble pripojené k prepínaču EGR ventilu boli poškodené, čo spôsobilo poruchu ventilu. Zniesol som to k môjmu pravidelnému mechanikovi, ktorý sa špecializuje na ázijské vozidlá. Zistili niekoľko opotrebovaných káblov, ktoré spôsobovali prerušované elektrické signály do systému EGR. Musel som vymeniť káblový zväzok a samotný ventil, pretože sa poškodil nesprávnou prevádzkou. Nie je to super vážny problém, ak sa zachytí skoro, ale môže viesť k väčším problémom, ak sa nechá bez dozoru. Oprava trvala asi pol dňa v dielni. Odvtedy auto jazdí perfektne, žiadny dym, plný výkon obnovený a žiadne ďalšie syčanie.

(Preložené z Anglický)

GKrausRider (Autor)

Hej, toto je naozaj užitočné! Moje sa opravilo pred pár mesiacmi s prakticky rovnakou diagnózou, chybným zapojením k EGR ventilu. Len ma zaujíma, či si približne pamätáš, koľko si musel zaplatiť za opravu? A tiež, beží všetko hladko odvtedy, alebo si si všimol nejaké iné zvláštnosti? Môj Outlander sa zatiaľ správa dobre, ale vieš, ako to chodí...

(Preložené z Anglický)

RolfBohmFan

Ešte raz ahoj! Áno, presne si pamätám, koľko som platil, bolo to 155 € za opravu tých poškodených káblov na elektrickom prepínacom ventile. Odvtedy môj ASX beží ako hodinky! Funkcia EGR teraz funguje perfektne a od opravy sa nevyskytla žiadna chyba. Ten otravný čierny dym a strata výkonu úplne zmizli, hneď ako opravili problém s kabelážou. Úplne chápem, prečo sa pýtaš na potenciálne budúce problémy, ja som sa o to isté bál! Ale úprimne, je to už viac ako rok a moje auto funguje lepšie ako kedykoľvek predtým. Opravovňa naozaj vedela, čo robí, a oprava tých káblov zdá sa vyriešila všetky problémy, ktoré som mal. Žiadne viac kontrolky motora alebo zvláštnych zvukov, len hladká jazda! Dobre počuť, že aj tvoje Outlander sa správa dobre. Keď sa tieto elektrické muchy vyriešia, tieto autá sú v skutočnosti dosť spoľahlivé. Sleduj ho, ale myslím, že by si teraz mal byť v poriadku, keď je to riadne opravené!

(Preložené z Anglický)

GKrausRider (Autor)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie! Áno, moja oprava bola v skutočnosti pomerne podobná cenou, zaplatil som asi 170 € všetko dokopy. Dal som si to opraviť v AutoTech na Hlavnej ulici po prečítaní niekoľkých dobrých recenzií online. Mechanik tam, Mike, sa naozaj vyznal a previedol ma všetkým, čo robili. Aká úľava počuť, že váš ASX stále skvele beží! Môj Outlander je od opravy perfektný, žiadny dym, žiadne zvláštne zvuky ani tá otravná kontrolka motora. Výkon je tiež späť v norme, čo robí jazdu po diaľnici oveľa lepšou. Úprimne povedané, cíti sa to ako iné auto! Myslím, že sme obaja mali šťastie, že sme našli mechanikov, ktorí sa skutočne vyznali v týchto Mitsubishi. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoju skúsenosť, určite mi to pomohlo upokojiť nervy ohľadom celej situácie. Dúfajme, že obe naše autá budú naďalej hladko jazdiť!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: