Čierny dym a zastavovanie sa Vectry: Odhalené bežné príčiny

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s autami a s podobným problémom som sa stretol aj ja v mojej Astrá Vauxhall z roku 2002 (predtým som mal Corsu Vauxhall). Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne ako tie, s ktorými som sa ja potýkal. Môj mechanik zistil, že kábel a zástrčka pripojené k regulátoru voľnobežných otáčok boli poškodené, čo spôsobovalo všetky tie problémy, ktoré ste spomenuli. Dal som si to opraviť v miestnom servise Vauxhall za približne 155 €, a auto odvtedy jazdí hladko. Môžete mi povedať, akú verziu motora má vaša Vectra? A tiež, koľko kilometrov má na tachometri? Tieto informácie by mi pomohli zdieľať podrobnejšie informácie o tom, na čo si treba dať pozor. Poznámka: Na to príliš nečakajte, jazda s chybným regulátorom voľnobežných otáčok môže viesť k väčším problémom!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem! Mám benzínový motor s 212 076 km na tachometri. Posledný servis som mal asi pred 3 mesiacmi. Váš postreh ohľadom ventilu regulácie voľnobehu sa zdá byť presný, symptómy sa perfektne zhodujú. Spomenul váš mechanik nejaké ďalšie potenciálne príčiny, na ktoré by som sa mal zamerať? Radšej budem pripravený, keď ho zoberiem do servisu budúci týždeň.

(Preložené z Anglický)

Znova ahoj! Rád ti pomôžem ďalej s tvojim problémom s Vectrom. Vieš, po oprave ventilu regulácie voľnobehu môjho Astry som vlastne zistil, že bolo niekoľko ďalších vecí, ktoré spôsobovali podobné príznaky. V mojom prípade, zatiaľ čo ventil regulácie voľnobehu bol určite súčasťou problému, môj mechanik tiež zistil, že snímač MAF (Mass Air Flow) bol dosť špinavý a vstrekovače paliva potrebovali dôkladné čistenie. Celá oprava stála asi 320 €, ale stálo to za to, moje auto odvtedy beží ako nové. S tvojim počtom najazdených kilometrov, ktorý je podobný tomu môjmu (mal som asi 200 000 km, keď sa tieto problémy začali), by som určite odporučil skontrolovať aj tieto komponenty. Čierny dym, ktorý si spomínal, môže veľmi dobre pochádzať zo špinavých vstrekovačov, presne to som zažil ja. Rýchly tip z mojej skúsenosti, ak ti tvoj mechanik navrhne výmenu snímača MAF, uisti sa, že sa najprv pokúsia vyčistiť ho. Ušetrilo mi to peniaze, keď som zistil, že to bolo všetko, čo moje auto potrebovalo! Daj nám vedieť, čo tvoj mechanik zistí. Dúfam, že sa ti to podarí vyriešiť rovnako hladko ako mne!

(Preložené z Anglický)

Naozaj si vážim všetky tieto podrobné informácie! To je super užitočné o senzore MAF a vstrekovačoch, určite to spomeniem svojmu mechanikovi. Vtipné je, že som si práve spomenul, že môj svokor mal podobné problémy so svojím starým Fordom a ukázalo sa, že to boli tiež špinavé vstrekovače. Už som si to objednal na budúci utorok ráno, takže sa ubezpečím, že skontrolujú všetky tieto komponenty. Tip o vyčistení snímača MAF najprv namiesto jeho okamžitého vymenenia mi môže ušetriť pár libier, ďakujem za to! Určite aktualizujem túto tému, hneď ako dostanem diagnózu a opravu. Ďakujem znovu za zdieľanie vašich skúseností, naozaj mi to uľavilo, keď som zistil, že tieto problémy sú pomerne bežné a opraviteľné. Zdar!

(Preložené z Anglický)