KatFi
Čierny dym a zastavovanie: Záhada palivového snímača Caymanu
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
KatFi (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné vedieť o kabelážnych zväzkoch a pripojeniach, znie to presne ako to, s čím sa teraz potýkam. Pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? A tiež, zostalo všetko v poriadku od opravy, alebo ste si všimli nejaké iné zvláštnosti?
(Preložené z Anglický)
HBraun88
Ahoj znova! Rád ti dám aktualizáciu! Po oprave môjho Boxstera som rád, že môžem oznámiť, že všetko beží ako hodinky. Mechanik zistili, že snímač palivového systému s nízkym tlakom nefungoval kvôli tým pochybným káblovým pripojeniam, ktoré som spomínal predtým. Vyriešili to všetko za 95 €, čo bola úprimne úľava, čakal som oveľa horšie! Od opravy je moje auto perfektné, žiadny čierny dym, žiadne zastavovanie a výkon je späť v norme. Je to už asi 8 mesiacov a nemám ani jeden problém. Najlepšie peniaze, ktoré som na auto minul, úprimne! Mechanik odviedol špičkovú prácu pri čistení a utesňovaní všetkého správne, takže sa už žiadna vlhkosť nedostane tam, kam nemá. Viem, že si sa obával nájsť dobrého mechanika, ale úprimne, niekedy sú tieto elektrické škriatkovia pomerne jednoduché, akonáhle ich vyrieši správny expert. Môj Boxster má teraz 162 000 km a mrnčí ako mačiatko! Daj mi vedieť, ako sa ti darí s tým tvojim!
(Preložené z Anglický)
KatFi (Autor)
Ďakujem veľmi pekne za všetky podrobnosti! Chcel som vás len aktualizovať, konečne som si vzal vašu radu a dal som si včera skontrolovať môj Cayman. Mali ste úplnú pravdu ohľadom tých spojení! Zniesol som ho k certifikovanému špecialistovi na Porsche v meste a našli v podstate ten istý problém, koróziu káblov a snímačových spojení. Celá oprava ma stála 110 €, čo bola taká úľava po predstavovaní si najhoršieho. Mali moje auto asi 6 hodín, všetko vyčistili, vymenili niektoré poškodené káble a riadne zapečatili všetky spoje. Rozdiel je ako deň a noc, žiadny viac čierny dym, zastavovanie je preč a má späť svoju silu! Vtipné, ako si robíme starosti s tým, že tieto veci sú veľké problémy, keď niekedy je to len otázka nájdenia správneho mechanika. Naozaj si vážim vašu pomoc pri nasmerovaní ma správnym smerom. Auto teraz beží nádherne a dokonca som si aj uložil číslo toho mechanika pre budúcu referenciu. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, naozaj mi to pomohlo urobiť správne rozhodnutie!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
HBraun88
Hej, minulý rok som mal podobné problémy s mojím Porsche Boxster z roku 2016. Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne ako to, čo som zažil ja – nepravidelný chod, čierny dym a zastavovanie. Spočiatku som si tiež myslel, že je to palivové čidlo, ale keď som to napokon vzal do servisu, ukázalo sa, že ide o skorodované káblové pripojenia k palivovému čerpadlu a viacerým snímačom. Hlavným problémom bola vlhkosť, ktorá sa časom dostala do pripojení, čo spôsobovalo chybné odčítania a nepravidelné dodávanie paliva. Oprava zahŕňala výmenu niekoľkých káblových zväzkov a čistenie/utesnenie všetkých pripojení. Bola to vážna práca, ktorá trvala asi dva dni, ale vyriešila všetky tieto problémy úplne. Môj Boxster odvtedy beží hladko (teraz má 156 000 km). Ak máte tieto príznaky, neodkladal by som to príliš dlho a dal si to skontrolovať, chybné pripojenia môžu spôsobiť väčšie škody, ak sa nebudú riešiť. Viem, že váhate s mechanikmi, ale s týmito príznakmi by som odporučil ísť priamo k certifikovanému špecialistovi na Porsche. Veľa šťastia!
(Preložené z Anglický)