Maxeffect
Čierny dym a zvýšená spotreba paliva pri Opli Agila 2001: Podozrenie na chybný filter pevných častíc
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo Opelu Agila z roku 2001, ktorý produkuje čierny dym, má zvýšenú spotrebu paliva a neustále svieti kontrolka, čo sa predpokladá, že je spôsobené chybným filtrom pevných častíc (DPF). Príznaky zahŕňajú zlý výkon motora a zlyhanú regeneráciu DPF. Podobný problém v Opli Corse bol vyriešený výmenou DPF, čo odstránilo problémy. Odporúčané riešenie je nechať skontrolovať DPF a prípadne ho vymeniť dôveryhodným mechanikom, aby sa predišlo ďalším škodám.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
Maxeffect (community.author)
Ahoj, ďakujem za odpoveď a užitočné informácie. Som prekvapený, to znie presne ako to, čo v súčasnosti zažívam s mojím Agilou. Je ťažké si predstaviť, že všetko by sa mohlo stať kvôli pokazenému dieselovému filtru pevných častíc. Vieš náhodou ešte, koľko si vtedy zaplatil za opravu? A stalo sa odvtedy niečo iné s tvojim autom, čo by tiež mohlo naznačovať problém s DPF? Pozdrav!
(community_translated_from_language)
RaphWheels
Ahoj, teší ma, že si našiel informácie užitočné. A áno, je úžasné, koľko problémov môže spôsobiť pokazený filter pevných častíc. Zase vidíme, aké dôležité je každé detail v našom aute! K nákladom: oprava ma vtedy stála 1550 €. Je to samozrejme trochu drahé, ale úprimne, odvtedy je všetko ako v rozprávke. Žiadny čierny dym, žiadna vysoká spotreba paliva a žiadna neustále svietiaca kontrolka. Bola to teda určite investícia, ktorá sa oplatila. Dodnes sa nevyskytli žiadne ďalšie incidenty, ktoré by mohli naznačovať problém s filtrom pevných častíc. Zdá sa, že mechanik filter pevných častíc opravil naozaj dobre. Prajem ti veľa úspechu pri riešení problému. Maj sa! Pozdravujem!
(community_translated_from_language)
Maxeffect (community.author)
Ahoj, ó človeče, to je naozaj vysoká suma. Ale keď nad tým premýšľam, určite to stojí za to, ak to znamená, že moje auto bude znova bez problémov jazdiť. Ďakujem za detaily a uistenie, že potom si už s tým nerobil žiadne ďalšie problémy. Je upokojujúce vedieť, že táto investícia sa ti dobre vyplatila. Teraz už nemám žiadne pochybnosti. Okamžite zajtra navštívim autoservis, aby som si to nechal skontrolovať. Ešte raz ďakujem za pomoc a hlavne za zdieľanie tvojej osobnej skúsenosti. Dúfam, že v tejto situácii budem mať rovnaké šťastie. Zatiaľ a dovidenia! Pozdravy!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
AGILA
RaphWheels
Ahoj, mal som podobný problém s mojím Opel Corsa (ročník 2004, diesel). Aj u mňa bol vnútorne poškodený filter pevných častíc. Pri mojej poslednej návšteve v garáži to bol skutočne hlavný problém. A hľa, čierny dym a zvýšená spotreba paliva, presne ako u teba. Keďže keramika vo vnútri bola poškodená, regenerácia neprebiehala správne, čo zodpovedá aj tvojím opísaným príznakom. Áno, je to vážny problém a nie je to také jednoduché na odstránenie, pretože oprava DPF nie je ako výmena vzduchového filtra. V mojom prípade bolo potrebné vymeniť celý filter pevných častíc. To je pomerne rozsiahla práca a zaberie to nejaký čas. Preto ti radím, aby si čo najskôr išiel do dôveryhodnej dielne a nechal si to skontrolovať. Poškodený DPF môže na dlhšie obdobie viesť aj k ďalším škodám na aute. Veľa šťastia!
(community_translated_from_language)