Čierny dym & nevýkonný hybrid: Outlander SOS

Ahoj! Minulé leto som mal podobné problémy s mojím Mitsubishi Eclipse Cross PHEV z roku 2020. Príznaky, ktoré popisujete, mi znejú veľmi povedome. V mojom prípade sa ukázalo, že išlo o skorodované káblové pripojenia, ktoré ovplyvňovali systém batérie aj snímače vstrekovania paliva. Káble sa zhoršili kvôli nahromadeniu vlhkosti, čo spôsobilo zlé pripojenie v celom elektrickom systéme. Dal som si to opraviť v mojom miestnom autoservise Mitsubishi, špecializujú sa na hybridy a našli niekoľko bodov pripojenia, ktoré bolo potrebné vyčistiť a vymeniť. Oprava zahŕňala výmenu niekoľkých káblových zväzkov a čistenie všetkých bodov pripojenia. Bol to vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože zlé pripojenia môžu poškodiť ďalšie komponenty, ak sa nekontrolujú. Po oprave zmizol čierny dym, štartovanie sa opäť stalo hladké a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Trhané zrýchľovanie tiež úplne zmizlo. Vzhľadom na vaše príznaky by som vám dôrazne odporučil nechať si ho skontrolovať certifikovaným hybridným špecialistom Mitsubishi. Tieto problémy majú tendenciu sa zhoršovať, ak s nimi budete ďalej jazdiť. Dúfam, že to pomôže!

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je presne to, čo som potreboval počuť, pretože to perfektne zodpovedá mojej situácii. Rýchla otázka, pamätáte si približne koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu kábla? Tiež, beží všetko hladko odvtedy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy? Len sa snažím získať predstavu o tom, na čo sa môžem pripraviť z hľadiska nákladov a či je to naozaj dlhodobé riešenie.

(community_translated_from_language)

Znova ahoj! Rád sa podelím o aktualizáciu! Odkedy mi minulé leto opravili Eclipse Cross, beží ako hodinky, vážne, ani jeden problém s tými príznakmi sa nevrátil. Celková suma za opravu tých pochybných káblových pripojení bola 155 €. Mechanik zistil, že snímač tlaku paliva nefungoval správne kvôli tým korodovaným pripojeniam, ale keď to vyriešili, všetko sa vrátilo na svoje miesto. Odvtedy som najazdil dosť kilometrov a výkon auta zostal špičkový. Žiaden čierny dym, štartuje na prvýkrát každé ráno a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Opätovné uvedenie snímača tlaku paliva do prevádzky spôsobilo taký rozdiel, je šialené, ako jedno chybné pripojenie môže pokaziť toľko vecí! Verte mi, oprava v autorizovanom servise stála za každú korunu. Oveľa lepšie ako nechať to zhoršiť a potenciálne spôsobiť drahšie problémy v budúcnosti. Navyše, teraz šetrím peniaze, pretože už nespáľam palivo ako predtým. Neváhajte sa opýtať, ak potrebujete ďalšie podrobnosti o oprave!

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobnosti! Včera som sa naozaj riadil vašou radou a išiel som do autosalónu Mitsubishi. Mali ste úplnú pravdu, išlo hlavne o elektrické problémy s niektorými zkorodovanými pripojeniami. Moja oprava stála asi 180 €, trochu viac ako vaša, ale stále to stálo za to. Mechanik bol naozaj dôkladný a ukázal mi presne, čo bolo zlé. Vyčistil všetky pripojenia a vymenil pár opotrebovaných káblov. Senzor tlaku paliva skutočne nefungoval správne kvôli týmto zlým pripojeniam, presne ako vo vašom prípade. Dnes ráno som sa s ním previezol a wow, aký rozdiel! Žiadny viac čierny dym, motor štartuje okamžite a zrýchlenie je opäť plynulé. Dokonca aj ten nepríjemný zápach výfukových plynov je preč. Cítim sa, akoby som dostal svoje auto späť! Som naozaj rád, že som sa tu opýtal a dostal vašu pomoc. Určite ma to zachránilo pred väčším stresom alebo skončením u iného pochybného mechanika. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, naozaj mi to pomohlo urobiť správne rozhodnutie!

(community_translated_from_language)