Carly Community
FelixFahrer
Čierny dym & prerušovaný chod motora: Kríza palivového systému Infiniti QX
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
FelixFahrer (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné vedieť o kabeláži, zdá sa, že by to mohol byť ten istý problém, s ktorým sa ja teraz potýkam. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A tiež, beží všetko hladko odvtedy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy?
(Preložené z Anglický)
KlaraFahrer
Ahoj znova! Rád ti dám aktualizáciu! Áno, všetko beží perfektne odkedy som to dal opraviť. Vlastne som dal auto skontrolovať u môjho mechanika minulý týždeň, potvrdili, že porucha snímača hladiny paliva bola úplne vyriešená. Ukázalo sa, že to bol presne to, čo sme si mysleli - chybný káblový zväzok/zástrčka, ktorý bolo potrebné vymeniť. Celková cena opravy bola 95 €, čo úprimne nebolo také zlé, ako som čakal. Môj Q50 odvtedy beží ako snívaný - žiadny čierny dym, trhanie alebo problémy so spotrebou paliva. Motor je teraz super hladký a mám aj oveľa lepšiu spotrebu. Je to taká úľava, keď nájdeš skutočný problém a vyriešiš ho, však? Obzvlášť pri týchto druhoch elektrických problémov, ktoré môžu byť také ťažko diagnostikovateľné. Naozaj som rád, že som ti mohol pomôcť nasmerovať ťa správnym smerom s tvojim QX. Daj mi vedieť, ako sa ti to podarí!
(Preložené z Anglický)
FelixFahrer (Autor)
Ďakujem veľmi pekne za všetky informácie! Dnes som sa práve vrátil od mechanika. Mal si úplnú pravdu ohľadom káblového zväzku! Dal som si auto opraviť do AutoTech Solutions, sú certifikovaní špecialisti na Infiniti, a wow, aký rozdiel oproti môjmu predchádzajúcemu mechanikovi. Oprava bola trochu drahšia, než si platil ty, celkovo 1 200 €, pretože museli vymeniť aj ďalšie konektory. Ale úprimne, stálo to za každú cent. Auto teraz ide úžasne, žiadny čierny dym, trhanie úplne preč a spotreba paliva je späť v norme. Celý proces trval asi tri dni, pretože museli objednať niektoré špecifické diely, ale počas celej doby ma držali v obraze. Dokonca mi ukázali staré zkorodované káble, bolo dosť desivé vidieť, aké zlé to bolo! Naozaj si vážim pomoc všetkých, najmä tvoje podrobné skúsenosti. Určite mi to pomohlo pochopiť, s čím mám do činenia, a cítil som sa sebavedomejšie pri oprave. Zdá sa, že som si našiel aj svojho nového obľúbeného mechanika! Ďakujem ešte raz!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
KlaraFahrer
Hej, minulý rok som mal podobné problémy s mojím Infiniti Q50 z roku 2015. Príznaky, ktoré popisujete, mi znejú veľmi povedome. Tiež som sa stretol s čiernym dymom, trhaním a vysokou spotrebou paliva. Spočiatku som si myslel, že je to palivové čidlo, ale ukázalo sa, že to bol chybný konektor kabeláže v blízkosti vstrekovacieho systému paliva. Vzal som ho k môjmu pravidelnému mechanikovi a našli niekoľko korodovaných vodičov v hlavnom motore, ktoré spôsobovali prerušované spojenia. To spôsobovalo, že ECU dostávala nesprávne hodnoty a znehodnocovala zmes paliva. Oprava zahŕňala výmenu celého zväzku káblov - nebolo to rýchle riešenie, trvalo im asi dva dni, kým ho dokončili. Je to určite vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože môže spôsobiť väčšie poškodenie motora, ak sa neopraví. Čierny dym zvyčajne znamená, že máte bohatú zmes (príliš veľa paliva), čo nie je dobré pre váš motor ani pre vašu peňaženku. Nemôžem vám pomôcť s odporúčaniami na mechanikov, pretože pravdepodobne bývame v rôznych oblastiach, ale uistite sa, že ktokoľvek si vyberiete, má skúsenosti s elektrickými systémami Infiniti. Tieto problémy môžu byť ťažké diagnostikovať, ak neviete, čo hľadáte.
(Preložené z Anglický)