LeoEichmann
Čierny dym & strata výkonu: Kríza DPF Panamera
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
LeoEichmann (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To znie presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Som rád/a, že ste to úspešne vyriešili. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A beží všetko odvtedy hladko, alebo ste si všimli nejaké iné problémy? Snažím sa lepšie odhadnúť, do čoho sa púšťam, čo sa týka nákladov aj dlhodobého hľadiska.
(Preložené z Anglický)
NicoAdamsRacer
Hej! Áno, celá oprava môjho Cayenne vyšla v Porsche servise na 1550 €. A mám skvelé správy, odkedy je opravený, všetko beží ako hodinky! Varovné hlásenie preťaženého DPF po odstránení vnútornej chyby úplne zmizlo a odvtedy nemám jediný problém. Žiaden čierny dym, motor má späť plný výkon a cíti sa ako nový. Od opravy som najazdil pomerne dosť kilometrov a úprimne som naozaj rád, že som si to dal opraviť v autorizovanom servise, než aby som sa snažil ušetriť pár eur niekde inde. Tieto systémy DPF sú pomerne zložité a mať niekoho, kto skutočne vie, čo robí, robí veľký rozdiel. Viem, že to nebolo lacné, ale vzhľadom na to, ako dobre to teraz funguje, to určite stálo za každú korunu. Len sa uistite, že si to dáte opraviť čoskoro, tieto problémy majú tendenciu sa zhoršovať (a drahšie) ak ich necháte príliš dlho. Veľa šťastia s vaším Panamerom! Dajte mi vedieť, ako to dopadlo.
(Preložené z Anglický)
LeoEichmann (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobnosti! Zhrýzol som to a včera som vzal svoju Panameru do Porsche servisu. Mal si úplnú pravdu, bol to DPF filter, a našli aj nejaké problémy s EGR ventilom. Celá oprava ma stála asi 1700 €, o niečo viac ako teba kvôli dodatočnej práci na EGR ventile. Dnes som si auto vyzdvihol a wow, aký rozdiel! Žiadny viac čierny dym, motor má späť svoju silu a ten hrozný zápach je preč. Servisný tím bol super profesionálny a dokonca mi dali podrobnú správu o všetkom, čo urobili. Naozaj som rád, že som sa tu opýtal a riadil sa tvojou radou ísť k dílerovi. Možno to bolo drahšie ako v niektorých lokálnych servisoch, ale pokoj v duši za to stojí. Ďakujem ešte raz za zdieľanie tvojej skúsenosti, veľmi mi to pomohlo urobiť správne rozhodnutie. Dúfam, že táto oprava vydrží tak dlho ako tá tvoja! Radšej sa vrátim k užívaniu si svojich jázd bez dymu!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
NicoAdamsRacer
Minulú zimu som mal takmer identické problémy s mojím dieslovým Porsche Cayenne z roku 2014. Príznaky presne zodpovedali tomu, čo popisujete – čierny dym, slabý výkon a ten nepríjemný výfukový zápach. Zniesol som ho do servisného strediska Porsche a diagnostikovali mu vnútorne chybný DPF. Filter bol úplne upchatý a nútená regenerácia už nefungovala. Museli vybrať DPF, rozobrať ho a zistili, že vnútorná voštinová štruktúra bola čiastočne zrútená. To bol určite vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, aby sa predišlo ďalšiemu poškodeniu motora. Oprava zahŕňala inštaláciu novej jednotky DPF a resetovanie všetkých súvisiacich senzorov. Taktiež dôkladne skontrolovali systém EGR, pretože tieto problémy často idú ruka v ruke. Dostal som ho späť po niekoľkých dňoch a odvtedy beží perfektne, žiadny dym, plný výkon obnovený a normálny výfuk. Určite odporúčam ísť k certifikovanému špecialistovi Porsche. Problémy s DPF môžu byť zložité a budete potrebovať niekoho, kto pozná tieto motory od A po Z.
(Preložené z Anglický)