JKaiserRider
Čierny dym & strata výkonu: Mitsubishi Proudia SOS
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
JKaiserRider (Autor)
Ďakujem, že ste sa podelili o svoju skúsenosť! Znie to presne ako to, čím práve prechádzam. Som uľavený, že vo vašom prípade to nebolo nič vážne. Hej, pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? Taktiež ma len zaujíma, či odvtedy všetko funguje hladko, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy? Pýtam sa, pretože si chcem správne naplánovať rozpočet a viem, čo mám očakávať v budúcnosti.
(Preložené z Anglický)
BeaFisch
Ahoj znova! Chcel som ti len dať aktualizáciu, keďže si sa pýtal na náklady a dlhodobé výsledky. Minulý týždeň som sa vrátil od mechanika a môžem potvrdiť, že to bol podobný problém s mojím Galantom. Celková cena opravy bola 375 €, aby sa vymenil ten chybný lambda senzor, a musím povedať, že to boli dobre minuté peniaze! Porucha systému následného spracovania výfukových plynov, ktorá ma šialila, je teraz úplne preč. Auto od opravy beží ako hodinky, žiadny čierny dym, kontrolka motora nesvieti a výkon je späť v norme. Je to úprimne taká úľava! Od opravy som na ňom najazdil asi 5000 km a nemal som jediný problém. Dokonca sa mi zlepšila aj spotreba paliva, takže teraz vlastne šetrím trochu na benzíne. Neprepadaj panike ohľadom budúcich problémov, akonáhle vyriešia ten senzor, malo by byť všetko v poriadku. Len dodržuj pravidelnú údržbu a budeš v poriadku. Ver mi, oplatí sa to dať poriadne opraviť, než to nechať ťahať. Daj mi vedieť, ako to ide s tým tvojim!
(Preložené z Anglický)
JKaiserRider (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za podrobné následné kroky! Práve som sa vrátil od mechanika. Poslúchol som vašu radu a našiel som špecialistu na Mitsubishi, aký rozdiel! Potvrdili, že to bol skutočne kyslíkový senzor, ktorý spôsoboval všetku drámu. Nakoniec som zaplatil okolo 400 €, čo nebolo také zlé, ako som sa obával. Dal som si to opraviť včera a úprimne, je to ako šoférovať iné auto! Žiadny viac čierny dym, výkon je späť v norme a ten hrozný zápach je preč. Motor teraz puruje, ako má. Taká úľava, že to nebolo nič vážnejšie. Mal si pravdu aj ohľadom spotreby paliva, už som si všimol, že ráno na ceste do práce používam menej paliva. Som naozaj rád, že som neodkladal jeho skontrolovanie. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, naozaj mi to pomohlo vedieť, čo mám očakávať a príliš sa tým nestresoval. Určite si ponechám číslo tohto mechanika pre budúcu referenciu! Maj sa dobre!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
BeaFisch
Minulý rok v lete som mal podobný problém s mojím Mitsubishi Galant z roku 2015. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil ja – čierny dym, strata výkonu a ten charakteristický výfukový zápach. Ukázalo sa, že jeden z mojich lambda senzorov (kyslíkových senzorov) bol pokazený a zasahoval do zmesi paliva. Zniesol som to k môjmu pravidelnému mechanikovi a ten to pomerne rýchlo diagnostikoval. Chybný senzor spôsoboval, že motor bežal "bohato" (príliš veľa paliva), odtiaľ ten čierny dym. Vymenili senzor a vyčistili výfukový systém, pretože sa tam nahromadil nejaký karbón. Nebola to nijaká veľká oprava, ale určite nie je niečo, čo by ste mali ignorovať, pretože to môže ovplyvniť spotrebu paliva a potenciálne poškodiť katalytický prevodník, ak sa to nenechá skontrolovať. Celá práca v garáži trvala asi pol dňa. Odvtedy auto beží hladko, žiadny dym, normálny výkon a kontrolka motora sa zhasla. Len sa uistite, že ktokoľvek na tom bude pracovať, má skúsenosti s riadiacimi systémami motorov Mitsubishi. Tieto senzory môžu byť trochu zložité na diagnostikovanie, ak neviete, čo hľadáte.
(Preložené z Anglický)