Čierny dym & strata výkonu: Problém s tlakom turbodúchadla CrosslandX?

Hej! Mal som skoro rovnaké príznaky s mojím dieslovým Vauxhllom Mokka z roku 2016. Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách, ale problémy s turbom je najlepšie nechať na profesionálov. To pískanie a čierny dym boli presne to, s čím som sa potýkal, ukázalo sa, že to bol chybný wastegate ventil. Zniesol som to do môjho dôveryhodného servisu a oni potvrdili diagnózu. Oprava, vrátane dielov a práce, ma stála približne 860 €. Odvtedy auto beží ako nové. Aká je vaša najazdená vzdialenosť a história údržby? Len aby sme sa uistili, že sa zaoberáme rovnakým problémom. Ak to pomôže, dajte mi vedieť presnú verziu motora, ktorú máte vo vašom CrosslandX.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje má teraz 207 151 km a v minulom mesiaci som ho dal na servis. To je zaujímavé ohľadom výfukovej klapky, príznaky sa naozaj zhodujú s tým, čo zažívam. Spomenul váš mechanik nejaké skoré varovné signály, na ktoré som si mal dať pozor? Možno vyskúšam Dave's Auto Service, keďže oni vám to dobre opravili. €860 nie je lacné, ale je to lepšie ako mať väčšie problémy neskôr!

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Áno, tie príznaky, ktoré si spomenul, sú určite podobné tým, ktoré som zažil s mojou Mokkou. Keď sa spätne pozriem, boli tam niektoré skoré známky, ktoré som pravdepodobne mal spomenúť skôr. Všimol som si mierny pokles palivovej účinnosti asi mesiac predtým, než sa začali hlavné príznaky, a občas sa zdalo, že zosilnenie je nekonzistentné, dokonca aj počas normálnej jazdy. Daveov tím vysvetlil, že tieto problémy sa často začínajú malými a zhoršujú sa časom. V mojom prípade povedali, že výfukové potrubie sa postupne zhoršovalo, čo vysvetľuje, prečo sa problémy časom stali výraznejšími. S tvojím nájazdom okolo 207 000 km je to určite v rozsahu, kde sa tieto veci môžu stať. Jedna vec, na ktorú som zabudol spomenúť, predtým než som to vzal k Daveovi, som sa pokúsil vyčistiť snímač tlaku posilňovača s myšlienkou, že by to mohla byť lacnejšia oprava, ale to vôbec nepomohlo. Dave mi vlastne ukázal staré výfukové potrubie potom, čo ho vymenili, a bolo jasne vidieť opotrebovanie. Ak to vezmeš k Daveovi, opýtaj sa na Mika, je tam špecialista na turbodúchadlá a naozaj sa v tom vyzná. Pravdepodobne bude chcieť najprv urobiť riadnu diagnostiku, ale na základe toho, čo popisuješ, stavil by som sa, že máš ten istý problém, aký som mal ja. Daj mi vedieť, ako to dopadlo!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Je super užitočné vedieť, že pokles palivovej účinnosti je skorým varovným signálom. Teraz, keď ste to spomenuli, všimol som si, že som v poslednej dobe častejšie tankoval, ale nespájal som si to. Určite sa zastavím u Davea a opýtam sa na Mika. Naozaj si vážim, že ste si dali čas a všetko mi vysvetlili, najmä snímač tlaku turbodúchadla, ušetrí mi to kopec práce! Zajtra im zavolám a dohodnem si termín. Dám vám vedieť, ako to dopadlo, ale teraz sa cítim oveľa istejšie, že sa to vyrieši. Ďakujem ešte raz za všetku pomoc!

(Preložené z Anglický)