100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

K1mSchulz

Čierny dym & strata výkonu: Problémy Outlander PHEV

Ahoj všetci, mám problém s mojím Outlander PHEV z roku 2019 a potrebujem nejaké rady. Pri akcelerácii sa objavuje čierny dym, motor beží nepravidelne s neobvyklým trhaním a výkon je výrazne znížený. Spotreba paliva tiež stúpla raketovou rýchlosťou. Kontrolka motora svieti. Podozrievam, že by to mohol byť vadný O2 senzor, ale chcel som počuť od niekoho, kto sa stretol s podobnými príznakmi. Čo zistil váš mechanik a ako to bolo opravené? Vopred ďakujem za akúkoľvek pomoc!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

TobiKlein91

Hej! Rozumiem, mal som podobný problém s mojím Eclipse Cross PHEV z roku 2021 (mám nejaké skúsenosti s hybridnými vozidlami). Vaše príznaky znejú presne tak, ako tie, s ktorými som sa stretol minulú jar. Môj dôveryhodný mechanik zistil, že lambda/O2 sonda bola upchatá keramickými usadeninami. Dal som si ju opraviť za približne 375 € a auto odvtedy beží ako nové. Predtým, než skočíme k záverom, mohli by ste zdieľať: Koľko míľ/km má vaše Outlander? Niejaké nedávne zmeny v druhu paliva? Kedy bola vaša posledná servisná prehliadka? Tieto informácie by pomohli potvrdiť, či sa pozeráme na ten istý problém. Outlander PHEV je spoľahlivé auto, ale tieto senzory môžu byť niekedy zradné!

(Preložené z Anglický)

K1mSchulz (Autor)

Ďakujem za odpoveď! Moja posledná servisná prehliadka bola pred len 2 mesiacmi a vtedy bolo všetko v poriadku. Momentálne mám 62 073 km. Na svojom palivovom režime som nič nemenil, vždy používam prémiové palivo, ako sa odporúča. Zistil som však, že tieto problémy sa začali hneď po natankovaní na novej benzínovej pumpe, takže možno som dostal znečistené palivo? Naozaj dúfam, že je to len senzor a nič vážnejšie. Cena opravy, ktorú ste spomenuli, znie rozumné, dám si to čo najskôr skontrolovať. Dajte mi vedieť, či si myslíte, že by som mal preskúmať niečo iné!

(Preložené z Anglický)

TobiKlein91

Ešte raz ahoj! Ďakujem za podrobnosti, tvoja situácia znie ešte podobnejšie tomu, čo som zažil ja. Vieš, čo je vtipné? Moje problémy sa tiež začali hneď po použití novej benzínovej pumpy, približne pri 58 000 km na mojom Eclipse Cross. Medzi nami, kontaminované palivo môže určite pokaziť odčítanie snímača O2. Keď sa to stalo môjmu autu, prepustil som nádrž čističa palivového systému spolu s výmenou snímača, len pre istotu. Urobilo to obrovský rozdiel! Keďže si spomenul, že problémy sa začali po použití tej novej pumpy, určite by som to spomenul tvojmu mechanikovi. Z mojej skúsenosti by sa mohlo oplatiť nechať vyčistiť palivový systém, kým kontroluje snímač. Môj mechanik urobil oboje pre mňa a pridal aj výmenu palivového filtra, nakoniec to stálo trochu viac (približne 450 € spolu), ale za pokoj v duši to úplne stálo za to. Len to sleduj počas nasledujúcich pár dní, ak si všimneš, že sa čierny dym zhoršuje, možno by si mal vyhnúť silnému zrýchľovaniu, kým si to nenecháš skontrolovať. To som urobil s mojím Eclipse Cross a pomohlo to predísť potenciálne väčším problémom. Daj nám vedieť, čo tvoj mechanik zistí! Vždy ma zaujíma, či iní narazia na rovnaké opravy ako ja.

(Preložené z Anglický)

K1mSchulz (Autor)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tie podrobné rady! To je super pomoc, hlavne keď viem, že ste sa stretli s podobnou situáciou. Určite spomeniem mechanikovi senzor aj čistenie palivového systému, keď ho zajtra zoberiem. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti s Eclipse Cross, dalo mi to oveľa lepšiu predstavu o tom, čo môžem očakávať. Určite sa budem vyhýbať prílišnému namáhaniu auta, kým sa neopraví, a odteraz sa vyhnem tej novej benzínovej pumpe! Po kontrole aktualizujem vlákno. Ďakujem ešte raz za čas, ktorý ste mi venovali, aby ste mi s tým pomohli!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: