Čierny dym & strata výkonu: Problémy s naftovým motorom Panamera

Hej! Na mojom Cayenne Diesel z roku 2018 som mal minulý rok pri 132 000 km veľmi podobné príznaky. Čierny dym a strata výkonu ma tiež znepokojili. Ukázalo sa, že to bol skutočne elektrický prepúšťací ventil, ktorý uviazol čiastočne otvorený, čo spôsobovalo nepravidelný tlak posilňovača. Dal som si ho opraviť v oficiálnom servisnom stredisku Porsche, určite to nie je práca pre domácich majstrov, pretože to vyžadovalo špeciálne diagnostické nástroje a programovanie. Oprava zahŕňala výmenu zostavy prepúšťacieho ventilu a prekalibrovanie systému riadenia motora. Bol to pomerne vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, aby sa predišlo ďalšiemu poškodeniu turbosúpravy. Píšťací zvuk, ktorý ste spomenuli, bol jasným znakom, presne to isté som zažil, keď mi ventil zlyhával. Ak nemáte dôveru vo svojho súčasného mechanika, dôrazne vám odporúčam ísť s tým k autorizovanému predajcovi Porsche. Majú správne diagnostické vybavenie a odborné znalosti, najmä pre tieto novšie modely so zložitými systémami riadenia motora. Na základe mojej skúsenosti, nepočkajte príliš dlho, kým si to nenecháte skontrolovať. Príznaky, ktoré popisujete, sú takmer totožné s tými, s ktorými som sa stretol, a tieto problémy sa zvyčajne rýchlo zhoršujú.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem! Áno, to znie presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Problém s ventilom dáva vzhľadom na príznaky úplne zmysel. Ak vám to nevadí, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A beží všetko hladko odvtedy, alebo ste narazili na nejaké ďalšie problémy? Chcem sa uistiť, že som pripravený na to, čomu by som mohol čeliť u predajcu.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Som rád, že som mohol pomôcť! Áno, minulý mesiac som vzal svoj Cayenne k predajcovi a budete radi, keď sa dozviete, že to úplne vyriešili. Senzor polohy regulácie tlakov posilňovača bol určite vinníkom, presne ako sme si mysleli. Oprava chybných elektrických obtokových ventilov ma stála 250 €, čo úprimne nebolo také zlé, ako som čakal pri oprave Porsche! Auto odvtedy jazdí ako sen, žiadny viac čierny dym, zvláštne zvuky ani problémy s výkonom. Je to vlastne úžasné, aký veľký rozdiel urobila oprava tej jednej súčiastky. Motor je teraz super hladký a opäť mám správne zrýchlenie bez žiadneho trhania. Verte mi, nechať si to opraviť v servise stálo za každú eurou. Tieto novšie Porsches sú dosť zložité stroje a naozaj chcete niekoho, kto vie, čo robí so všetkými elektronickými systémami. Jeden tip však môže stáť za to, aby im dali urobiť plnú diagnostiku, kým je tam, aby sa uistili, že sa nič iné nevarí. Pri týchto autách je lepšie byť v bezpečí ako ľutovať, všakže?

(Preložené z Anglický)

Ó, bol si obrovskou pomocou! Práve som sa vrátil od predajcu Porsche a mal si úplnú pravdu. Poslúchol som tvoju radu a išiel som rovno k nim, namiesto môjho bežného mechanika. Zistili presne ten istý problém, chybný obtokový ventil, ktorý spôsoboval tú celú drámu. Vtipné je, že moja oprava stála okolo 280 €, len o niečo viac ako to, čo si zaplatil ty. Peniaze dobre minuté! Opravili to za deň a rozdiel je ako noc a deň. Už žiadna čierna dymná šou za mnou, ten otravný pískot je preč a beží hladko ako hodinky. Využil som aj tvoju radu ohľadom úplnej diagnostiky, ukázalo sa, že všetko ostatné bolo v skutočnosti v pomerne dobrom stave, čo bola úľava. Servisní technici boli naozaj dôkladní a všetko mi jasne vysvetlili, žiadne podozrivé reči mechanika, na ktoré som bol zvyknutý. Ďakujem ešte raz za zdieľanie tvojej skúsenosti, ušetril si mi veľa bolesti hlavy a pravdepodobne aj nejaké peniaze tým, že som šiel rovno na správne miesto. Určite som sa poučil z lekcie o snahe šetriť na týchto strojoch!

(Preložené z Anglický)