Čierny dym & zastavovanie FX: Senzor MAF alebo niečo horšie?

Hej, minulý rok v lete som mal podobné problémy s mojím Infiniti G35 z roku 2005. Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne ako to, čo som zažil – čierny dym, zastavovanie a strata výkonu boli presné. Spočiatku som si tiež myslel, že je to snímač MAF, ale keď som ho vzal do garáže, zistili značné poškodenie káblového zväzku motora. Zjavne nejaké hlodavce prehrýzli niekoľko dôležitých káblov, čo spôsobilo viacnásobné zlyhania snímačov a nepravidelné správanie motora. Oprava si vyžadovala výmenu častí káblového zväzku a opätovné pripojenie niekoľkých snímačov riadenia motora. Bolo to dosť vážne, pretože poškodené káble ovplyvňovali viacero systémov motora. Oprava trvala asi dva dni, ale vyriešila všetky problémy – žiadne ďalšie zastavovanie, dym ani strata výkonu. Ak ste v tejto situácii, dôrazne odporúčam nechať si urobiť riadnu diagnostiku, a nie len vymeniť snímač MAF. Elektrické problémy môžu byť ťažko diagnostikovateľné bez správneho vybavenia. Dúfam, že to pomôže.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! To určite znie podobne ako to, čo sa stalo s mojím FX. Problém s kabelážou je niečo, čo som nezvažoval, dobrý úlovok! Len sa pýtam, pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? A tiež, beží všetko hladko odvtedy, alebo ste si všimli nejaké iné problémy? Snažím sa zistiť, do čoho by som sa mohol dostať.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Som rád, že som mohol pomôcť! Chcel som ti len dať rýchlu aktualizáciu. Včera som sa vrátil od mechanika na záverečnú prehliadku po tom celom probléme s kabelážou. Celkové náklady na opravu boli 95 € za opravu poškodeného káblového zväzku, čo úprimne nebolo také zlé, ako som sa pôvodne obával! Najlepšie na tom je? Zistili a opravili chybu v snímači hmotnostného prietoku vzduchu, keď už boli pri tom. Môj G35 beží ako hodinky od opravy – žiadny viac čierny dym, zastavovanie alebo iné otravné problémy, o ktorých sme hovorili. Je to úprimne ako šoférovať iné auto! Najazdil som na ňom asi 5 000 km od opravy a všetko funguje perfektne. Keď sa obzriem späť, mal som šťastie, že som to zachytil, keď som to urobil – tieto elektrické problémy sa môžu skutočne zhoršiť, ak sa nekontrolujú. Keďže tvoj FX vykazuje podobné príznaky, určite by som odporučil nechať si ho skontrolovať skôr, ako neskôr. Dúfam, že ti to dá lepšiu predstavu o tom, čo ťa čaká! Daj mi vedieť, ako to dopadlo s tvojou opravou!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Dnes som sa práve vrátil od mechanika a chlapče, mám vám čo rozprávať! Ukázalo sa, že som mal podobný, ale mierne odlišný problém. Keď som ho tam vzal, zistili, že nielenže bol poškodený káblový zväzok, ale bola tam aj trhlina v sacom potrubí, ktorá spôsobovala všemožné problémy. Celková oprava stála asi 150 €, trochu viac ako vaša, ale stále nie tak hrozne, ako som očakával. Museli si moje auto nechať na tri dni, ale úprimne, stálo to za to. Rozdiel v tom, ako teraz ide, je ako deň a noc! Žiadny viac čierny dym, motor vrčí ako mačiatko a tá otravná strata výkonu pri zrýchľovaní úplne zmizla. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoju skúsenosť, dala mi to potrebný impulz, aby som si to nechal riadne prekontrolovať, namiesto toho, aby som si len myslel, že to bol senzor MAF. Určite ma to zachránilo pred tým, čo by mohlo byť oveľa väčšou bolesťou hlavy v budúcnosti! Ďakujem vám ešte raz za všetku vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)