100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

VeraSpeedy

Čierny dym, ťažký štart a problémy s DPF filtrom v Citroene Nemo 2010

Hej ľudia, s mojím Citroënom Nemom z roku 2010, dieselom s približne 196 963 km na tachometri, sa objavujú niektoré zvláštne príznaky. Pri zrýchľovaní vychádza čierny dym, extrémne dlho štartuje, keď je zima, regenerácia DPF nechce fungovať a pri voľnobehu sa trasie. Raz dokonca nechcel naštartovať a kontrolka žeravenia stále svieti. Mám pocit, že by to mohol byť problém s riadiacou jednotkou žhavenia. Mal niekto podobné skúsenosti a má možno tipy na riešenie? Posledný autoservis poriadne pokazil robotu, takže sa teším na každú informáciu o dobrých a dôveryhodných servisoch. Vďaka vopred!

(Preložené z Nemecký)

Zhrnutie vlákna

Citroën Nemo z roku 2010 produkuje čierny dym pri akcelerácii, ťažko štartuje za studena, regenerácia DPF nefunguje a pri voľnobehu sa trasie. Kontrolka žhavenia zostáva svietiť, čo naznačuje možný problém s riadiacou jednotkou žhavenia. V podobnom prípade výmena riadiacej jednotky ECU vyriešila príznaky, čo naznačuje, že by to mohlo byť vhodné riešenie aj pre súčasný problém. Odporúča sa vyhľadať dôveryhodnú autoservisnú dielňu na opravu.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

ChrissyMey

Hej, to naozaj znie ako riadiace zariadenie. Na mojom Citroene Berlingo Diesel z roku 2007 sa minule prejavovali podobné príznaky. Bolo to určite vážna vec. Riadiace zariadenie skutočne zlyhalo, presne ako u tvojho auta, to je môj odhad. Príznaky boli takmer totožné, vrátane chvenia voľnobehu a problémov so štartovaním v chlade. Riešením v mojom prípade bola výmena riadiaceho zariadenia. Nakoniec som bol v malej dielni v mojom okolí, ktorú mi odporučil kolega z práce a odviedli dobrú prácu. Dúfam, že ti to pomôže!

(community_translated_from_language)

VeraSpeedy (community.author)

Ahoj, ďakujem za tvoju odpoveď! To naozaj znie, akoby to smerovalo rovnakým smerom. Rovnaký problém, rovnaké príznaky. Dobre, že som sa opýtal. Pamätal by si sa náhodou ešte na to, koľko si zaplatil za opravu s výmenou riadiacej jednotky? A boli potom ešte nejaké ďalšie problémy s autom alebo bolo potom všetko v poriadku? Prajem ti už teraz super víkend!

(community_translated_from_language)

ChrissyMey

Ahoj! Áno, symptómy znejú prekliato podobne. Nakoniec ma to stálo 1000 €, aby sa vymenila a opravila riadiacia jednotka žhavenia. Ale môžem ti povedať, že sa to oplatilo! Od návštevy v dielni je chyba riadiacej jednotky žhavenia odstránená a auto znova ide ako hodinky. Odvtedy žiadne ďalšie problémy. Všetko je znova tip-top, žiadne kolísanie voľnobehu alebo problémy so štartovaním v chlade a kontrolka žhavenia už tiež nezostáva svietiť. Dúfam, že ti to pomôže. A ďakujem, prajem ti tiež super víkend!

(community_translated_from_language)

VeraSpeedy (community.author)

Hej, ďakujem za informáciu! To znie ako poriadna investícia, ale ak potom auto bude zase v poriadku, asi to bude stáť za to. Dobre vedieť, že tvoj obľúbený autoservis odviedol dobrú prácu. Myslím, že sa začnem rozhliadať po spoľahlivom servise vo svojom okolí. Veľmi pekne ďakujem za tvoju pomoc a spätnú väzbu! Prajem ti aj super víkend!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

NEMO