Hoffi
Čierny dym, vysoká spotreba a zlyhanie motora
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Problém sa týka dieslového Audi A7 z roku 2010, ktoré vypúšťa čierny dym, má vysokú spotrebu paliva a dochádza k zlyhaniu motora. Motor tiež nepravidelne beží, trhá pri zrýchľovaní a niekedy sa na voľnobehu zastaví. Spočiatku sa podozrievalo na chybný regulátor množstva paliva. Podobný problém bol vyriešený výmenou chybného vysokotlakového čerpadla. Bolo však navrhnuté použiť OBDII skener na kontrolu chybových kódov alebo zvážiť možný problém s palivovým filtrom. Vzhľadom na vysoký nájazd vozidla sa tiež navrhlo, že by mohol byť čas zvážiť výmenu.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
6 komentár(e)
Hoffi (community.author)
Ahoj, naozaj si vážim tvoju pomoc, ďakujem! Problémy sa začali náhle, bez akýchkoľvek zvláštnych udalostí. Auto som vtedy kúpil s približne 240 000 km a teraz má na tachometri 262 310 km. Môj posledný servis bol pred približne 10 000 km. Vysokotlakové čerpadlo, hm? To znie nákladne... ale myslím si, že to je stále lepšie ako kúpa nového auta. Počkám si na tvoju radu a v dielni si nechám vypracovať cenovú ponuku. Ešte raz ďakujem a na zdravie!
(community_translated_from_language)
KHFischer
Ahoj znova, máš pravdu, oprava vysokotlakovej pumpy môže byť bohužiaľ veľmi drahá. Ale vzhľadom na tvoje príznaky by to mohol byť problém. Samozrejme, z diaľky to nemôžem zaručiť a vždy je lepšie konzultovať s odborníkom na mieste. Mohol by si tiež použiť OBDII skener, aby si zistil, aké chybové kódy vozidlo vyprodukuje. Ak máš šťastie, mohol by to byť dokonca len problém s palivovým filtrom, čo by bola výrazne lacnejšia oprava. Napriek tomu, a ak mám byť úplne úprimný, s viac ako 260 000 km by sa mohlo stať, že tvoj A7 je jednoducho trochu "unavený" a je čas pozrieť sa po náhrade. Dúfam, že to pomôže. Maj sa dobre a daj nám vedieť, ako sa veci vyvíjajú! Na zdravie!
(community_translated_from_language)
Hoffi (community.author)
Ahoj, Ďakujem ti veľmi pekne za tvoju podrobnú odpoveď a rady. Myslím si, že máš pravdu, že by mohlo byť načase uvažovať o výmene. Napriek tomu sa najprv pôjdem opýtať do servisu a možno použiť OBDII skener, aby som zistil, aké chybové kódy sa zobrazia. Samozrejme, nové auto by bolo pekné, ale ak oprava nebude príliš drahá, pravdepodobne by to bolo lacnejšie riešenie. Určite vás budem držať v obraze, čo z toho vyplynie. Ešte raz veľká vďaka a maj sa! Na zdravie!
(community_translated_from_language)
Robijork
Kontrolka pre bočný airbag nefunkčná, na zadnom sedadle spolujazdca (K168)
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Kontrolka pre bočný airbag nefunkčná, na zadnom sedadle spolujazdca (K168)
Toto by mohlo byť spôsobené chybným snímačom airbagu alebo problémom s káblovaním. Je to bezpečnostne relevantný problém, preto by som odporúčal nechať si ho čo najskôr skontrolovať profesionálnym mechanikom. Prosím, informujte nás o priebehu. Máte ešte nejaké otázky?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A7
KHFischer
Ahoj, mal som podobný problém s mojím Audi A5 Diesel z roku 2012, teda model z rovnakej značky. No, s autami mám len trochu skúseností, ale nie som expert. Keďže môj automobil vykazoval podobné príznaky, išiel som do mojej dielne. Tam mi po prečítaní chybových kódov povedali, že je poškodené vysokotlakové čerpadlo. Muselo sa vymeniť, čo ma stálo 1510 eur. Aby som ti mohol lepšie pomôcť, bolo by užitočné, keby si mi poskytol viac informácií o tvojom vozidle. Vyskytli sa nejaké zvláštne okolnosti pred vznikom problémov? Dúfam, že to pomôže. Cheers mate!
(community_translated_from_language)