100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

SeatLeon

Citroën C1, ročník 2007: Problémy s výkonom motora, zvýšenou spotrebou benzínu a čiernym dymom - palivový systém s nízkym tlakom ako možná príčina?

Ahoj ľudia, mám dosť veľký problém s mojím Citroënom C1, ročník 2007, benzín. Poslednú dobu robí naozaj zvláštne veci. Dymi na čierno, keď pridám plyn, svieti kontrolka motora, motor jednoducho zdochne, nemá žiadny výkon, beží nepravidelne, trhá pri zrýchľovaní, spotrebuje priveľa benzínu, smrdí z výfuku a zdochne na voľnobeh. Myslím si, že by to mohlo byť problémom v nízkotlakovom palivovom systéme. Mali ste už niekto podobné skúsenosti? Ako ste to vyriešili v servise? Som zvedavý na vaše odpovede!

(Preložené z Nemecký)

Zhrnutie vlákna

Citroën C1 z roku 2007 má problémy s výkonom motora, vrátane čierneho dymu, zastavovania, nepravidelného chodu, trhania, zvýšenej spotreby paliva a stále svietiacej kontrolky motora. Majiteľ predpokladá, že príčinou môže byť systém nízkotlakového paliva. Podobný problém v Citroëne C3 bol vyriešený opravou softvérových hodnôt palivového čerpadla. Ako potenciálne riešenie sa tiež navrhuje čistenie škrtiacej klapky a odporúča sa odborné posúdenie v autoservise.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

BriKoch19

Ahoj! Mal som v skutočnosti veľmi podobný problém s mojím Citroënom C3 z roku 2005. Moje znalosti áut nie sú práve rozsiahle, mám len trochu skúseností, ale môžem ti aspoň opísať, ako som to vyriešil. Zniesol som svoj C3 do servisu a zistili, že problém boli nesprávne softvérové hodnoty palivového čerpadla. Oprava stála 45 eur. Servis bol naozaj kompetentný a presne vysvetlil, v čom bol problém a čo urobili, aby ho vyriešili. Aby som ti mohol lepšie pomôcť, bolo by dobré vedieť, či si na svojom aute robil nejaké zmeny alebo či boli nedávno vymenené nejaké diely? Niekedy môžu takéto zmeny ovplyvniť aj palivový systém. Daj vedieť, ak máš viac informácií!

(community_translated_from_language)

SeatLeon (community.author)

Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď. Nie, na aute som nerobil žiadne zmeny. Na poslednom servise pri 91075 km sa tiež nič výnimočné nespomínalo. Avšak som si prečítal, že možno by sa malo vyčistiť telo škrtiacej klapky. Myslíš si, že by to mohlo pomôcť?

(community_translated_from_language)

BriKoch19

Hej, žiadny problém, rád som pomohol! Takže ak pri poslednom servise nebolo nič veľké robené, bolo by možno naozaj dobrý nápad dať si vyčistiť škrtiacu klapku. Škrtiaca klapka reguluje, koľko vzduchu sa dostane do motora, a ak nefunguje správne, môže to viesť k problémom, ktoré si opísal. Avšak, neprehliadol by som úplne chybu v nízkotlakovom palivovom systéme, ktorú si spomenul. To by tiež mohlo byť jedným z dôvodov. Možno by bolo naozaj najlepšie, keby si s tým išiel do servisu a získal si odbornú radu. Dúfam, že ti to trochu pomôže!

(community_translated_from_language)

SeatLeon (community.author)

Hej, super, ďakujem za vstupy! Áno, čistenie škrtiacej klapky znie rozumné a mal by som si určite nechať skontrolovať aj nízkotlakový palivový systém. Potom si asi dohodnem termín v dielni a nechám si to tam pozrieť. Dúfam, že to prinesie zlepšenie. Ďakujem ešte raz za pomoc! Dobrú jazdu s tvojim Citroënom C3!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C1