LucasRacer
Citroen C1 z roku 2010 sa prehrieva a svieti kontrolka motora: Možný problém s čidlom teploty chladiacej kvapaliny
(Preložené z Nemecký)
6 komentár(e)
LucasRacer (Autor)
Ďakujem za tip! Malý šprintér už má 52 593 kilometrov a posledná kontrola bola približne pred 2 000 kilometrami. Podivne, vtedy neboli žiadne problémy. Či by to mohla byť riadiacia jednotka motora, samozrejme, vylúčiť nemôžem... Má zmysel ísť s tým teraz do servisu, alebo si myslíš, že by som mohol ešte trochu pokračovať v jazde, aby som sa ubezpečil, či je to naozaj riadiacia jednotka motora? Veď nechcem zbytočne vyhadzovať peniaze. Považuješ za potrebné, aby som konal okamžite?
(Preložené z Nemecký)
LaraSpeedster
Hej, pri takýchto problémoch by som nečakal príliš dlho. Prehriatie by mohlo poškodiť motor. A ak by to skutočne bola riadiacia jednotka motora, jej porucha by mohla ovplyvniť aj ďalšie komponenty vozidla. Na tvoju otázku - áno, odporúčal by som ti ísť rovno do servisu. Viem, že je nepríjemné míňať peniaze na opravy, ale v tomto prípade by to mohlo pomôcť predísť väčším a drahším škodám. Je lepšie byť v bezpečí, však? A určite nech v servise prečítajú chybový kód. Môže sa tiež stať, že ti nefunguje správne snímač teploty chladiacej kvapaliny. Zostaň v bezpečí a radšej to nech skontrolujú!
(Preložené z Nemecký)
LucasRacer (Autor)
Ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď a užitočné rady. Máš úplnú pravdu, nemal by som to brať na ľahkú váhu. Ihneď navštívim autoservis a nechám skontrolovať spomenuté body. Je mi jasné, že opravy môžu byť spojené s nákladmi, ale ako si už povedal, je lepšie teraz minúť nejaké peniaze a vyhnúť sa tak väčším škodám a nákladom. Budem informovať, ako to dopadlo. Ešte raz veľká vďaka za pomoc!
(Preložené z Nemecký)
CitroenDS3
Ahoj, tento kód sa mi zobrazil už dvakrát. Najprv som vymenil teplotný snímač a kód vymazal. A zmizol, ale po približne 3 týždňoch sa vrátil. V živých dátach mám údaje o teplote, ktoré sa pri jazde zvyšujú, ale zdá sa, že dosahujú maximum okolo 50 stupňov, čo sa nezdá byť dostatočne horúce. Čo by to mohlo spôsobovať? Mohol by nový snímač skutočne zlyhať po 3 týždňoch!
(Preložené z Anglický)
CarlyMechanic
Citácia:
@CitroenDS3 napísal na
Ahoj, tento kód sa mi zobrazil už dvakrát. Najprv som vymenil teplotný snímač a kód vymazal. A zmizol, ale po približne 3 týždňoch sa vrátil. V živých dátach mám údaje o teplote, ktoré sa pri jazde zvyšujú, ale zdá sa, že dosahujú maximum okolo 50 stupňov, čo sa nezdá byť dostatočne horúce. Čo by to mohlo spôsobovať? Mohol by nový snímač skutočne zlyhať po 3 týždňoch!
Je nepravdepodobné, ale nie nemožné, že nový snímač zlyhá tak rýchlo. Predtým, než však urobíte unáhlené závery, oplatí sa skontrolovať niekoľko ďalších vecí. Najprv sa uistite, že hladina chladiacej kvapaliny je správna a že nedochádza k únikom. Potom skontrolujte termostat. Ak je zaseknutý v otvorenej polohe, môže spôsobiť, že motor bude pracovať chladnejšie, než je normálne. Uistite sa tiež, že zapojenie a pripojenia k snímaču teploty chladiacej kvapaliny sú v dobrom stave. Ak sú všetky tieto kontroly v poriadku, mohlo by byť vhodné dať nový snímač otestovať, aby sa potvrdilo, či je chybný alebo nie. Prosím, informujte nás o vašom postupe. Máte ešte nejaké otázky?
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
LaraSpeedster
Hej, tvoj problém mi znie povedome. Mal som totiž podobné problémy s mojím Citroënom C3 z roku 2008. Mám len málo skúseností s autami, takže som išiel do mojej dôveryhodnej dielne. Zistili, že moja riadiacia jednotka motora bola chybná. Bola to drahá záležitosť, zaplatil som asi 1000 eur, aby sa to opravilo. Mohlo by to byť u teba tiež riadiacou jednotkou motora? Bolo by užitočné, keby si mi dal ešte pár podrobností o svojom vozidle. Potom by som ti mohol možno ešte presnejšie pomôcť!
(Preložené z Nemecký)