Carly Community
susanlight5
Citroen Nemo Hrubý voľnobeh Zastavovanie
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
susanlight5 (Autor)
Vďaka za rýchlu odpoveď! Naozaj som si nevšímal, či je to horšie, keď je motor studený alebo horúci, pokúsim sa na to pamätať. Pokiaľ ide o OBD2 skener, nie, nemám k nemu prístup. Ak JE to problém so zapaľovaním, čo presne by mohol byť problém? Mohlo by to byť niečo jednoduché, čo by som mohol opraviť sám, alebo sa pozerám na potenciálne drahú opravu?
(Preložené z Anglický)
maximilianbraun7
Dobre, rozumiem. Bez čítania OBD2 je ťažké to s istotou povedať, ale na základe vašich príznakov je chybná zapaľovacia cievka silná možnosť, najmä s týmto počtom najazdených kilometrov. Káblové alebo konektorové pripojenie k nej môže byť tiež chybné, ako ste pôvodne predpokladali. Úprimne povedané, aj keď by ste sa mohli pokúsiť vymeniť cievku sami, možno bude najlepšie vziať to do dielne. Môžu správne diagnostikovať problém a zabezpečiť, aby bola nová cievka, ak je to problém, správne nainštalovaná. Nechcete spôsobiť ďalšie škody. Okrem toho vám môžu vymazať kontrolku motora.
(Preložené z Anglický)
susanlight5 (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za radu! Tušil som, že to môže byť nad moje sily. Vzal som to do miestneho servisu a mali ste pravdu, bola to chybná zapaľovacia cievka! Vymenili ju a spojenie bolo tiež trochu pochybné. Celé to ma stálo asi 95€, ale teraz motor opäť beží hladko. Oceňujem pomoc!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
maximilianbraun7
Vyzerá to tak, že by ste mohli mať problém so zapaľovaním. Hrubý chod, zhasínanie, kontrolka motora a trhanie na to všetko poukazujú. Keďže ste spomenuli pohybovanie s drôtmi, mohlo by to veľmi dobre súvisieť s chybným spojením. Všimli ste si, či je to horšie, keď je motor studený alebo horúci? Poznáte tiež niekoho so skenerom OBD2, ktorý by mohol prečítať chybový kód? To by naozaj zúžilo možnosti.
(Preložené z Anglický)