elisa_tiger7
CR Z Elektrické prepätie
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Honda CR-Z z roku 2016 má problémy s elektrickým prepätím, čo vedie k zlyhaniu systému a ťažkostiam so štartovaním motora. Problém môže prameniť z chybnej alebo vybitej batérie, ale prepätie je často spojené s chybným regulátorom napätia. Odporúča sa zmerať napätie batérie počas chodu motora, aby sa skontrolovali abnormality. Ak je regulátor napätia chybný, môže byť integrovaný do alternátora a na zabránenie ďalšiemu poškodeniu sa odporúča profesionálna diagnostika a oprava v dielni s skúsenosťami s hybridmi.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
elisa_tiger7 (community.author)
Ďakujem za vaše postrehy! Mám multimeter a nejaké skúsenosti s jeho používaním. Mohli by ste podrobnejšie uviesť, kde by som mal merať napätie a čo by sa považovalo za prijateľný rozsah pre hybridný systém môjho CR-Z? Tiež, ak je problém regulátor napätia, je zvyčajne samostatný komponent, ktorý sa dá vymeniť nezávisle, alebo je integrovaný v samotnej jednotke alternátora/generátora?
(community_translated_from_language)
alexanderraven78
Dobre, dobre, že máte multimeter. Pripojte ho ku svorkám batérie, zatiaľ čo motor beží. Hľadáte napätie medzi 13,5 a 14,5 voltmi. Všetko, čo je konzistentne výrazne vyššie, poukazuje na regulátor. Pokiaľ ide o vaše CR-Z, nie som oboznámený s týmto hybridným nastavením, ale regulátory napätia sú často integrované. Vzhľadom na všetky tieto chybové kódy a elektrické poruchy by som vám odporučil, aby ste sa príliš nepúšťali do svojpomocnej opravy a navrhol by som, aby ste to vzali do dielne so skúsenosťami s hybridmi, aby ste sa vyhli ďalšiemu poškodeniu ECU alebo iných komponentov. Môžu správne diagnostikovať problém a zabezpečiť riadnu ochranu obvodu počas opráv.
(community_translated_from_language)
elisa_tiger7 (community.author)
Rozumiem. Veľmi pekne ďakujem za radu! Na základe toho, čo ste povedali, to určite zanesiem dôveryhodnému mechanikovi na dôkladnú diagnostiku. Ukázalo sa, že príčinou bola chybná autobatéria, ktorá spôsobovala všelijaké problémy s elektrickým obvodom, a stálo ma to okolo 290 €. Oceňujem, že ste ma odklonili od toho, aby som si to potenciálne zhoršil sám.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
CRZ
alexanderraven78
Znie to ako bolesť hlavy. Prepäťové chyby často poukazujú na problém s nabíjaním. Hoci slabá batéria MÔŽE spustiť takéto poruchy, je menej pravdepodobné, že priamo spôsobí prepätie. Častejšie je to regulátor napätia, ktorý nefunguje správne a prepúšťa do systému príliš veľa napätia. Skontrolovali ste výstupné napätie alternátora/generátora, keď motor beží? Chybný regulátor napätia môže rýchlo zničiť citlivú elektroniku a vysvetliť slabú batériu, pretože je neustále prebíjaná alebo vybíjaná. Máte skúsenosti s multimetrom?
(community_translated_from_language)