Mobeck
Dacia Duster Diesel 2015 - strata výkonu, nepravidelný chod a vypínanie - podozrenie na problém s EGR ventilom
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Dacia Duster Diesel z roku 2015 trpí stratou výkonu, nepravidelnými otáčkami a vypínaním motora, pričom kontrolka motora svieti a cítiť silný zápach paliva. Tieto príznaky naznačujú možný problém s EGR ventilom, ktorý sa môže upchať a viesť k výpadkom zapaľovania, poklesu výkonu a zvýšenej spotrebe paliva. Podobný prípad s modelom Dacia Logan Diesel z roku 2013 bol vyriešený výmenou chybného EGR ventilu. Odporúča sa nechať EGR ventil skontrolovať a prípadne vymeniť mechanikom, aby sa problémy vyriešili.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
Mobeck (community.author)
Hej! Ďakujem za rýchlu odpoveď! Moja spotreba paliva výrazne stúpla, zdá sa byť príliš vysoká vzhľadom na množstvo najazdených kilometrov. Pokiaľ ide o servis, posledný veľký servis bol vykonaný pri 74317 km, nie je to tak dávno. Boli vykonané všetky štandardné úkony: výmena oleja, filtrov atď. Dúfam, že tieto dodatočné informácie pomôžu. Ďakujem ešte raz za radu! Zdravím!
(community_translated_from_language)
Emy96
Hej! Táto dodatočná informácia veľmi pomôže. Zvýšená spotreba paliva spolu s ostatnými príznakmi, ktoré si spomenul, určite poukazuje na EGR ventil. Pri používaní sa EGR ventil môže zaniesť, čo spôsobuje zmeškané zápal, pokles výkonu a nadmernú spotrebu paliva. Tvoj servis sa zdá byť pomerne nedávny, takže je nepravdepodobné, že by to súviselo s nedostatkom údržby. Pri mojom Logane som mal podobné problémy a oprava EGR ventilu to vyriešila. Hoci ma to stálo pár eur, stálo to za to. Vzhľadom na to, čo si opísal, odporúčam ti vziať svoj Duster k dôveryhodnému mechanikovi na prehliadku. Možno to bude rovnaká oprava aj pre teba! Udrž nás prosím informovaných o tom, ako to dopadne. Všetci sme tu, aby sme sa učili! Na zdravie!
(community_translated_from_language)
Mobeck (community.author)
Hej, ďakujem, že si zvážil moju situáciu a dal si mi také poučné rady. Tvoje komentáre mi určite vyjasnili veľa pochybností. So všetkým, čo si zdieľal, sa teraz viac prikláňam k problému s EGR ventilom. Dám si ho skontrolovať a pravdepodobne vymeniť, ak sa ukáže, že je vinníkom. Budem vás všetkých informovať o aktualizáciách. Ďakujem ešte raz! Naozaj si vážim tvoju pomoc, cheers!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
DUSTER
Emy96
Hej! Stretol som sa s niečím podobným pri mojej Dacii Logan Diesel z roku 2013. Trúfam si povedať, že mám s autami nejaké skúsenosti – nie som certifikovaný mechanik, ale rád si s nimi pohrám. Všimol som si, že motor mi zhasínal a cítil som nejaké nezvyčajné pachy. Po prečítaní si nejakej literatúry a kontrole som si tiež myslel, že je to EGR ventil. Tak som to vzal do mojej miestnej garáže a oni potvrdili, že EGR ventil je chybný a zaseknutý. Dal som si ho vymeniť, čo ma stálo asi 355 eur. Nie lacné, ale urobilo to svoju prácu, pretože po výmene sa všetko vrátilo do normálu. Váš Duster by mohol potrebovať rovnakú opravu. Mohli by ste sa podeliť o viac informácií o vašej spotrebe paliva a o poslednom servise auta? To by mohlo pomôcť zistiť, či je problémom EGR ventil. Zdravím!
(community_translated_from_language)