100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

levitaylor1

Dážďové a svetelné senzory VW Chrobák potrebujú urgentnú opravu

Moje systémy detekcie dažďa a svetelných senzorov mi robia problémy na mojom VW Chrobákovi z roku 2012 (benzín, 33283 km). Automatické stierače prestali fungovať v daždi, svetlomety sa automaticky nezapínajú a podsvietenie rýchlomera je pokazené. Pamäť chýb ukazuje chybu. Mal som zlú skúsenosť s mojím posledným mechanikom, takže hľadám rady od ostatných, ktorí sa vysporiadali s podobnými problémami s elektrikou. Stretli ste sa už niekto s týmito problémami so senzormi? Aké boli náklady na opravu a aká komplexná bola oprava?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

VW Chrobák z roku 2012 mal problémy s detekciou dažďa a systémami svetelných senzorov, vrátane nefunkčných automatických stieračov, svetlometov a podsvietenia rýchlomera. Problém bol lokalizovaný v bublinách, ktoré sa vytvárali pod gélovým podložkom čelného skla a spôsobovali elektrické prerušenia. Riešením bolo vymeniť snímaciu jednotku, vyčistiť kontaktné body a znova kalibrovať systém. Táto oprava, hoci nákladná, efektívne vyriešila problémy a obnovila plnú funkčnosť senzorových systémov vozidla.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

rolandkoehler4

Mal som podobné problémy s autosenzormi v mojom VW Golf TSI z roku 2015. Bubliny, ktoré sa tvorili pod gélovou podložkou čelného skla, spôsobovali poruchy dažďového senzora a svetelného senzora. Elektrická chyba spôsobila poruchu viacerých systémov: automatické stierače, ovládanie svetlometov a podsvietenie prístrojovej dosky. Príčinou bolo prenikanie vlhkosti medzi čelné sklo a snímačovú podložku. To spôsobilo elektrické prerušenie medzi senzormi a riadiacou jednotkou. Oprava si vyžadovala: Kompletné odstránenie starej snímacej podložky, Dôkladné vyčistenie kontaktnej plochy, Inštaláciu novej snímacej jednotky s vylepšeným lepidlom, Rekalibráciu všetkých postihnutých systémov. Išlo o vážny problém, ktorý si vyžadoval špecializované vybavenie na správnu kalibráciu senzorov. Súčasťou opravy bolo presné zarovnanie komponentov vozidla na obnovenie plnej funkčnosti. Oprava trvala približne 4 hodiny v autorizovanom servisnom stredisku. Bez správnej opravy sa tieto príznaky elektrickej chyby zvyčajne zhoršujú a môžu ovplyvniť aj iné pripojené systémy. Pokusy o opravy "urob si sám" často vedú k rozsiahlejším škodám v dôsledku zložitosti senzorovej siete. Stojí za zmienku, že výmena sa musí vykonať v kontrolovaných teplotných a vlhkostných podmienkach pre správne vytvrdnutie lepidla.

(community_translated_from_language)

levitaylor1 (community.author)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémami snímačov vo VW Golf. Problémy s elektronikou auta, ktoré ste opísali, znejú presne tak, ako s čím sa ja teraz pasujem na mojom Beetli. Je dobré vedieť o tých bublinách v gélovej podložke čelného skla, ktoré spôsobujú poruchu autosnímača. Pamätáte si približne, koľko vás stála kompletná oprava? Tiež, funguje všetko správne od opravy alebo ste si všimli, že nejaké ďalšie súčiastky auta nefungujú správne?

(community_translated_from_language)

rolandkoehler4

Zaplatil som 62 € za kompletnú opravu, ktorá odstránila bubliny pod gélovým vankúšikom. Od návštevy mechanika pred tromi mesiacmi fungujú všetky snímače bezchybne. Chyba dažďového senzora bola úplne odstránená a automatické stierače, ovládanie svetlometov a osvetlenie palubnej dosky fungujú tak, ako majú. Elektronika auta teraz perfektne reaguje vo všetkých poveternostných podmienkach. Neobjavili sa žiadne ďalšie problémy s chybne fungujúcimi senzormi. Oprava rozhodne stála za investíciu, pretože tieto problémy s elektrickými chybami sa môžu rozšíriť na ďalšie systémy, ak sa nebudú riešiť. Špecialista odviedol dôkladnú prácu s kalibráciou a nový lepidlo sa zdá byť oveľa odolnejšie ako pôvodné.

(community_translated_from_language)

levitaylor1 (community.author)

Po prečítaní o podobných problémoch so snímačmi som vzal svojho Chrobáka k certifikovanému špecialistovi VW. Diagnostika chybných snímačov presne zodpovedala tomu, čo opísali ostatní, bubliny pod gélovým podložkou čelného skla spôsobujúce zlyhania detekcie dažďa a problémy s čidlom svetla. Oprava trvala približne 5 hodín. Vymenili snímačovú jednotku, vyčistili všetky kontaktné body a znova kalibrovali systém. Celkové náklady dosiahli 580 €, vrátane dielov a práce. Viac ako sa očakávalo, ale menej ako riešenie kaskády elektrických problémov neskôr. Od opravy uplynuli 2 týždne. Automatické stierače sa teraz v daždi aktivujú správne, svetlomety sa automaticky prepínajú tak, ako majú, a podsvietenie rýchlomera je späť v norme. Žiadne ďalšie výstrahy o poruche snímača. Som rád, že som to konečne vyriešil s kompetentným mechanikom, ktorý presne vedel, s čím sa zaoberá.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

BEETLE