Dážďový senzor BMW 3 nefunguje, automatické funkcie sú vypnuté

Hej! Vlani som sa s rovnakým problémom stretol na svojom BMW 5 Hybrid z roku 2011. Príznaky boli identické – nefungujúci dažďový senzor, zlyhávajúce automatické svetlomety a nepravidelné správanie palubnej dosky. Ukázalo sa, že pod gélovú podložku, v ktorej sú senzory za držiakom spätného zrkadla, prenikala vlhkosť. Môj mechanik objavil bubliny, ktoré sa tvorili pod podložkou a narúšali schopnosť senzorov správne detekovať dážď a svetlo. Oprava si vyžadovala výmenu celej snímacej jednotky a zostavy gélovej podložky. Nebolo to len jednoduché vymenenie súčiastky, museli opatrne odstrániť starú jednotku bez poškodenia čelného skla a prekalibrovať nové senzory. Určite bol potrebný špecialista, ktorý rozumel systémom BMW. Bolo to vážnejšie, než som si spočiatku myslel, pretože ponechanie neopravené mohlo viesť k elektrickým problémom ovplyvňujúcim ďalšie systémy. Vlhkosť sa mohla potenciálne rozšíriť na ďalšie elektronické komponenty, ak by sa ignorovala. Na základe vášho opisu by som sa stavil, že čelíte rovnakému problému. Uistite sa, že nájdete niekoho certifikovaného na elektroniku BMW, toto nie je práca pre bežného mechanika.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Presne to isté robí aj moje auto a je dobré vedieť, že v tejto bolesti hlavy nie som sám. Plánujem si ho dať opraviť čo najskôr, pretože ste spomenuli, že by to mohlo ovplyvniť aj iné systémy. Dali by ste mi vedieť, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? Tiež ma zaujíma, či sa po oprave objavili nejaké ďalšie problémy?

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Chcel som ťa len aktualizovať o mojej opravárenskej skúsenosti. Odkedy som videl môjho mechanika, s radosťou môžem oznámiť, že všetky problémy s senzormi boli úplne vyriešené. Celková cena bola 62 € za opravu tých otravných bubliniek pod gélovou podložkou, úprimne povedané, férová cena vzhľadom na technickú prácu. Všetko funguje perfektne od opravy. Dážďový senzor sa zapne presne vtedy, keď má, a automatické svetlomety sú späť v norme. Moja prístrojová doska už tiež neblázni. Mechanik mi vlastne ukázal starú gélovú podložku a wow, tie bublinky boli celkom zrejmé, keď ste vedeli, čo hľadať. Som naozaj rád, že som to dal opraviť skôr, ako to mohlo spôsobiť ďalšie problémy s elektrickým systémom. Takže ak stále váhate, či si dať opraviť ten svoj, určite by som odporučil ísť do toho. Môj beží ako hodinky už mesiace, bez problémov. Len sa uistite, že si nájdete niekoho, kto sa naozaj vyzná v elektronike BMW, to robí rozdiel! Dajte mi vedieť, ak potrebujete ďalšie informácie o procese opravy. Rád pomôžem!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem! V skutočnosti som to dal opraviť už minulý týždeň. Mal si úplnú pravdu ohľadom problému s gélovým polstrovaním. Mechanik, ktorého som našiel, bol skvelý, naozaj rozumel BMW. Ukázaal mi starú snímaciu jednotku a jasne som videl tie bublinky, ktoré si spomínal. Nakoniec ma to stálo trochu viac, okolo 80 €, ale úplne to stálo za to. Celá vec trvala asi dve hodiny. Vtipné je, že počas čakania prišiel ďalší zákazník s úplne rovnakým problémom na svojom BMW! Teraz všetko funguje perfektne, stierače sa zapínajú presne vtedy, kedy majú, svetlomety sa automaticky nastavujú a môj prístrojový panel je späť v norme. Taká úľava, že je to vyriešené. Ďakujem ešte raz, že si ma nabádal, aby som to dal opraviť skôr, než sa to zmenilo na väčší problém. Naozaj si mi pomohol vyhnúť sa veľkému problému! Myslím, že som mal šťastie, že som tentokrát našiel dobrého mechanika. Oveľa lepší zážitok ako ten posledný. Určite si tohto chlapa nechám na budúce opravy.

(Preložené z Anglický)