Dážďový senzor VW Taos spôsobuje viacnásobné zlyhania systému

Po podobných problémoch s elektrikou na mojom VW Jetta z roku 2019 môžem potvrdiť, že to poukazuje na problémy s dažďovým senzorom. Nedávno som to dal opraviť, keď sa pod gélovým vankúšikom spájajúcim senzor s čelným sklom vytvorili bubliny. Bubliny spôsobili poruchu systému detekcie dažďa, čo viedlo k podobným príznakom: nezvyčajná aktivácia svetlometov, nefunkčné automatické stierače a nekonzistentné hodnoty svetelného senzora. Základným problémom nebol len samotný senzor, ale aj degradácia upevňovacích komponentov. Oprava si vyžadovala: kompletnú výmenu snímacej jednotky, kalibráciu nového dažďového senzora, vymazanie všetkých chybových kódov v elektronike vozidla, testovanie odozvy senzora v rôznych svetelných podmienkach. Bola to rozsiahla oprava vyžadujúca špecializované diagnostické zariadenie pre správnu kalibráciu senzora. Problém sa môže zhoršiť, ak sa nechá bez riešenia, a potenciálne ovplyvniť aj ďalšie prepojené systémy. Odporúčam najskôr skontrolovať oblasť čelného skla okolo senzora, pretože viditeľné zhoršenie gélového vankúšika často naznačuje problém. Certifikovaný servis so skúsenosťami s elektronikou automobilov VW by bol najlepšie vybavený na vykonanie tejto opravy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné vysvetlenie opravy senzora dažďa a svetlometov. Nedávno som mal podobné problémy s mojím Taosom, ale zaujímalo by ma, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu. Môj nefunkčný senzor vykazuje presne rovnaké príznaky, najmä s neobvyklým zapínaním svetlometov a chybným detekovaním dažďa. Mali ste po kalibrácii senzora nejaké opakujúce sa problémy? Plánujem zobrať svoje auto do servisu budúci týždeň a chcem si správne naplánovať rozpočet na opravu. Tiež ma zaujíma, či musel servis udržať vaše auto niekoľko dní na dokončenie všetkých testov.

(Preložené z Anglický)

Odkedy bola oprava hotová, všetky problémy s dažďovým senzorom boli úplne vyriešené. Celková cena opravy bublín pod gélovým vankúšikom, ktoré spôsobovali chybové elektrické kódy, bola 62 €. Opravovňa diagnostikovala a opravila závadu len za pár hodín, nebolo potrebné čakať niekoľko dní. Elektronika auta teraz funguje perfektne. Systém detekcie dažďa sa správne aktivuje počas zrážok, svetlomety sa už samovoľne nezapínajú a automatický svetelný senzor funguje podľa očakávaní. Kalibrácia sa udržala dobre bez opakujúcich sa problémov počas uplynulých mesiacov. Oprava bola jednoduchá, keď sa im podarilo identifikovať znehodnotený upevňovací vankúšik ako zdroj porúch. Včasná oprava pravdepodobne zabránila rozsiahlejším škodám na pripojených systémoch senzorov.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň mi konečne opravili môj Taos a chcel som sa podeliť o svoje skúsenosti. Zniesol som ho do certifikovaného VW servisu, ktorý sa špecializuje na elektroniku automobilov, úplne iný zážitok ako u môjho bežného mechanika. Ihneď identifikovali chybný snímač dažďa a problémy s upevňovacou podložkou. Oprava trvala asi 4 hodiny a stála 580 €, čo zahŕňalo: Novú snímaciu jednotku, výmenu upevňovacej podložky, plnú kalibráciu systému, vymazanie chybových kódov. Všetky funkcie snímača teraz fungujú perfektne, už žiadna neobvyklá aktivácia svetlometov alebo problémy s detekciou dažďa. Stmievanie rýchlomera je tiež späť v norme. Vysvetlili mi, že dlhšie čakanie mohlo viesť k poškodeniu rozsiahlejších komponentov vozidla. Určite odporúčam nechať si tieto chyby snímača skontrolovať skoro. V servise mi dokonca ukázali znehodnotenú upevňovaciu podložku a vysvetlili, ako ovplyvňovala viacero systémov. Stojí to za každú cent, aby to bolo správne diagnostikované a opravené špecialistami, ktorí vedia, čo robia.

(Preložené z Anglický)