EmiSchmitt
Defender Hybrid Nightmare: Viaceré zlyhania systému
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
EmiSchmitt (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Na tachometri mám 90 775 km a posledný servis bol len pred pár mesiacmi. Príznaky sa začali objavovať asi pred týždňom, pomerne náhle. A áno, pri voľnobehu je určite zvláštny drnčavý zvuk, akoby guličky v plechovke, ak to dáva zmysel? Dúfal som, že to bude niečo jednoduché, ako váš problém s vákuovou hadicou. Je naozaj užitočné počuť o podobných prípadoch, najmä pri inom hybride JLR. Možno si to nechám skontrolovať v servise, pretože je to stále v záruke, ale chcel som si najprv vypočuť niektoré skúsenosti z praxe. Spomenul váš servis, že sa s týmto často stretáva pri hybridoch?
(Preložené z Anglický)
DRichter
Jasné, úplne chápem, čím si prechádzaš! Keď spomínaš ten zvuk ako keby gulička v plechovke, je to naozaj iné, než čo som zažil ja s problémom s hadicou vysávača. Moje bolo skôr píšťavé. Ten drnčavý zvuk, ktorý popisuješ, mi v skutočnosti pripomína iný problém, ktorý som mal s mojím Range Roverom asi mesiac po oprave tých hadíc. Ukázalo sa, že som mal chybný vstrekovač paliva a príznaky boli veľmi podobné tomu, čo popisuješ. Ten drnčavý zvuk bol hlavným znamením, ktoré prinútilo môjho mechanika skontrolovať vstrekovače. V mojom prípade bol jeden vstrekovač upchatý a druhý mierne tečiel. To spôsobovalo stratu výkonu a to hrozné trhanie počas zrýchľovania. Keďže si stále v záruke, určite to daj skontrolovať v autorizovanom servise. Moji mechanici mi povedali, že v poslednej dobe vidia viac problémov špecifických pre hybridy, ale úprimne, veľa z týchto problémov je bežných pre hybridné aj bežné motory, najmä čokoľvek súvisiace s palivovým systémom. Len pre informáciu, keď mi opravovali vstrekovače, vyčistili aj celý palivový systém. Urobilo to obrovský rozdiel. Celá oprava trvala asi deň, ale keďže si v záruke, nemusíš sa trápiť s nákladmi ako ja. Daj nám vedieť, čo zistia, som naozaj zvedavý, či sa to ukáže byť podobné tomu, čo som zažil!
(Preložené z Anglický)
EmiSchmitt (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za podrobné sledovanie! To je naozaj zaujímavé ohľadom vstrekovača paliva, v skutočnosti to dáva veľký zmysel vzhľadom na príznaky, ktoré zažívam. Chrapčiaci zvuk, ktorý sa líši od problému s vašou vákuovou hadicou, je užitočným rozlíšením. Práve som si to rezervoval u predajcu na zajtra ráno a určite im spomeniem možnosť vstrekovača paliva. Je veľmi užitočné počuť od niekoho, kto sa už stretol s podobnými problémami vo svojom hybride. Máte pravdu, pokiaľ ide o využitie záruky, kým ju mám, možno ju využiť! Obával som sa potenciálnych obrovských nákladov na opravu, takže to je úľava. Ubezpečím sa, že sa ich opýtam aj na kompletné čistenie palivového systému, zdá sa to byť inteligentné preventívne opatrenie. Po diagnostikovaní zverejním aktualizáciu. Naozaj si vážim, že ste si našli čas na zdieľanie vašich skúseností, vďaka tomu sa cítim oveľa informovanejší, keď idem na stretnutie v predajni!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
DRichter
Hej! Mám nejaké skúsenosti s prácou na hybridoch (niektorá úroveň skúseností tu). V skutočnosti som sa stretol s podobnými príznakmi na mojom Range Rover Sport PHEV z roku 2020, veľmi podobnom tvojmu Defenderu. Keď sa môj takto správal, ukázalo sa, že niektoré vákuové hadice boli znehodnotené a potrebovali výmenu. Príznaky boli takmer identické, kontrolka motora, problémy s výkonom a to nepríjemné trhanie počas zrýchľovania. Dal som si to opraviť v mojej pravidelnej dielni, kde poznám chlapcov dobre. Problém našli pomerne rýchlo, vymenili hadice a všetko sa vrátilo do normálu. Stálo ma to asi 175 eur. Predtým, než skočíme k záverom, mohol by si zdieľať: Koľko míľ/kilometrov má tvoj Defender? Kedy sa prvýkrát začali tieto príznaky prejavovať? Niejaké nezvyčajné zvuky pri voľnobehu? Tieto informácie by pomohli lepšie porovnať naše situácie. Tieto príznaky by mohli v rôznych prípadoch poukazovať na rôzne problémy.
(Preložené z Anglický)