Dekódovanie problémov s chybovými hláseniami na viacerých obrazovkách VW Atlas

Minulý rok som mal podobnú situáciu s mojím VW Tiguanom z roku 2015 a keďže mám nejaké skúsenosti so základnou údržbou áut, najprv som sa to pokúsil vyriešiť sám. Viacero chybových hlásení na rôznych obrazovkách určite poukazuje na možný problém s riadiacou jednotkou. Keď môj Tiguan začal vykazovať podobné príznaky, najprv som pripojil základný diagnostický skener, ale nedával mi úplný obraz. V dielni nakoniec zistili, že kódovanie vozidla bolo nesprávne, pravdepodobne kvôli softvérovej aktualizácii, ktorá sa správne nedokončila. Museli použiť svoje profesionálne diagnostické zariadenie na motor, aby prečítali všetky chybové kódy z rôznych modulov. Oprava zahŕňala prekódovanie riadiacich jednotiek a vymazanie všetkých uložených chybových kódov. Celkové náklady na opravu boli 360 € a trvala približne 2 hodiny. Problém sa odvtedy nevrátil. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste uviesť: Sú chybové hlásenia konzistentné alebo sa menia? Začalo sa to po nedávnom servise alebo aktualizáciách? Aké presné chybové hlásenia vidíte? Už ste skúsili použiť skener na prečítanie kódov? To by pomohlo určiť, či sa stretávate s rovnakým základným problémom, aký som zažil ja.

(Preložené z Anglický)

Minulý mesiac som si dal servisovať svoje vozidlo pri nájazde 16 075 km a musím zdôrazniť, že je to dosť znepokojivé, pretože tieto problémy sa začali objavovať krátko nato. Pomocou môjho OBD-II skenera sa odhalilo niekoľko chybových kódov, ale výsledky diagnostiky boli nekonzistentné. Každé skenovanie zdalo sa, že ukazuje rôzne kódy, čo ma viedlo k otázke, či nejde o hlbší elektrický problém. Jeden návrh, ktorý som dostal, bol skontrolovať napätie batérie, pretože slabé batérie môžu spôsobiť viacnásobné systémové chyby v moderných VW. Chybové kódy sa stále menili aj pri pripojenom základnom skenovacím nástroji, čo sťažovalo lokalizáciu presného problému. Naozaj by som ocenil, keby sa niekto stretol s podobnými elektrickými problémami vo svojom Atlase po servise. Obzvlášť ma zaujíma, či profesionálny diagnostický skener ukázal odlišné výsledky v porovnaní s nástrojmi pre spotrebiteľov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za dodatočný kontext o načasovaní po servise. Môj Tiguan v skutočnosti vykazoval podobné správanie s nekonzistentnými chybovými kódmi po bežnej údržbe, čo sa ukázalo byť spojené so systémom správy batérie, ktorý nebol správne resetovaný. Meniace sa chybové kódy, ktoré ste spomenuli, sa dokonale zhodujú s tým, čo som zažil. Diagnostické skenery pre spotrebiteľov často zápasia so zložitou sieťou riadiacich modulov v moderných vozidlách VW. Keď sa moje chybové kódy stále menili, profesionálne skenovanie v dielni odhalilo chyby komunikácie medzi viacerými modulmi, ktoré môj základný skenovací nástroj úplne prehliadal. Načasovanie po vašom servise je obzvlášť výpovedné. V mojom prípade sa začali viaceré chybové hlásenia, pretože aktualizácia riadiaceho modulu počas servisu nebola správne dokončená. Autoservis musel použiť svoj pokročilý diagnostický systém motora na identifikáciu hlavnej príčiny, pretože základné čítačky chybových kódov dávali zavádzajúce výsledky. Ak pozorujete podobné príznaky ako ja (nekonzistentné kódy, viaceré výstrahy systému), dôrazne by som vám odporučil vykonať profesionálne diagnostické skenovanie. Meniace sa chybové kódy zvyčajne naznačujú problém s komunikáciou medzi modulmi, a nie poruchy jednotlivých komponentov. Všimli ste si, či sa chybové hlásenia zobrazujú častejšie pri štartovaní auta alebo po tom, čo bežalo nejaký čas? Tento detail mi pomohol v mojom prípade lokalizovať problém.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým, ktorí doposiaľ odpovedali. Po prečítaní odpovedí si uvedomujem, že moja situácia znie veľmi podobne ako to, čo ostatní zažili so svojimi VW. Teraz som si istý, že nejde len o jednoduchý problém s indikátorom poruchy, ktorý sa dá vyriešiť základným skenerom. Všimol som si, že chybové hlásenia sa zvyčajne objavia asi 5-10 minút po naštartovaní auta, čo sa zdá byť významné na základe predchádzajúcich odpovedí. Niekedy kontrolka motora krátko blikne, než zostane trvalo svietiť. Zanesiem ho do servisu s profesionálnym diagnostickým zariadením, pretože môj základný skener zjavne nestačí. Meniace sa chybové kódy a viacnásobné chyby systému určite naznačujú hlbší problém s riadiacou jednotkou, ktorý si vyžaduje riadnu diagnostiku. Pri pohľade na náklady na opravu, ktoré spomenuli ostatní, si rozpočtujem okolo 400 € na diagnostickú prácu a potenciálne resetovanie modulu. Naozaj dúfam, že je to len softvérový problém z posledného servisu a nie väčší elektrický problém. Aktualizujem, keď získam výsledky profesionálneho skenovania. Je upokojujúce vedieť, že iní úspešne vyriešili podobné problémy bez väčších opráv.

(Preložené z Anglický)