johannessturm53

Diagnostika chudobnej zmesi v aute Seat Arosa

Dobre, zasekol som sa. Môj Seat Arosa z roku 2003, benzínový motor, s nájazdom 187142 km, beží príliš chudo. Kontrolka motora svieti a mám znížený výkon motora, nepravidelný chod voľnobehu a nepríjemné trhanie pri akcelerácii. Skontroloval som bežné podozrivé miesta – zapaľovacie sviečky vyzerajú v poriadku, žiadne zjavné problémy s EGR ventilom. Mohol by byť upchatý katalytický prevodník? Alebo sa pozerám na vstrekovače paliva?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Znie to ako to, čo sa stalo s mojím Arosom. Najprv by som skontroloval vstrekovače paliva. Mal som podobné príznaky, nepravidelný chod a stratu výkonu. Skontrolovali ste úniky vákua okolo sacieho potrubia?

(Preložené z Anglický)

Vákuové úniky, rozumiem. Takže váš Arosa mal rovnaké trhanie pri akcelerácii? Bolo to konzistentné, alebo len za určitých podmienok? Boli aj vaše zapaľovacie sviečky znečistené, keď ste ich skontrolovali?

(Preložené z Anglický)

Áno, trhanie bolo takmer vždy pri zrýchľovaní. Spravilo z jazdy utrpenie. Sviečky som si sám nekontroloval. Úprimne, po trochu hľadania som to vzal do servisu. Prebehli diagnostiku a potvrdili to. Mohli by to byť aj iné veci, ale vstrekovače sú hlavným podozrivým. Podobne ako upchatá tepna, budú hladovať motor palivom.

(Preložené z Anglický)

Dobre, na to som prišiel. Zanesol som to do servisu, ukázalo sa, že vstrekovače paliva boli pokazené. O 515 € neskôr a znova to beží hladko. Ďakujem za upozornenie, ušetrili ste mi veľa bolestí hlavy!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: