Diagnostika prerušovaného zapaľovania motora Seat Leon

Hrubý chod a výpadky zapaľovania, však? Znie to povedome. Mal som podobný problém so svojim starým Volvom, hoci to bol diesel. Kontrolka motora svietila a jazda sa podobala na šoférovanie traktora. Skontrolovali ste zapaľovacie cievky? Môžu spôsobovať podobné príznaky a ich testovanie je jednoduchšie ako u vstrekovačov paliva. Ak sú v poriadku, potom sú vstrekovače ďalším podozrivým. Môže to byť aj únik vákua, ale to zvyčajne ovplyvňuje viac ako jeden valec. Predstavte si to ako upchatú artériu v palivovom systéme vášho motora.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za rýchlu odpoveď. Zapaľovacie cievky sa zdajú byť v poriadku, otestoval som ich multimetrom. Ale ako si môžem byť úplne istý, že je to vstrekovač paliva? Existuje nejaký definitívny test, ktorý môžem vykonať sám, skôr než ho odnesiem do dielne?

(Preložené z Anglický)

Ak ste už skontrolovali zapaľovacie cievky a zdajú sa byť v poriadku, a stále máte výpadky zapaľovania, najmä ak je to izolované na konkrétny valec, potom je veľmi pravdepodobné, že je to vstrekovač paliva. Mechanik môže vykonať test vstrekovača paliva a skontrolovať rozstrekovací vzor a prietok. Mohli by ste skúsiť použiť čistič vstrekovačov, ale často je to len dočasné riešenie. V mojom prípade, s Volvom, sa ukázalo, že je to úplne nefunkčný vstrekovač. Nakoniec budete potrebovať špeciálne vybavenie na správnu diagnostiku problému, takže odporúčam zobrať ho do dielne.

(Preložené z Anglický)

Zaviezol som Leona do dielne. Potvrdili chybný vstrekovač paliva. Vymienili všetky štyri, čo stálo 515 €. Motor teraz beží hladko, reakcia na plyn je späť a kontrolka motora je zhasnutá. Ďakujem za radu.

(Preložené z Anglický)