richardhunter1
Diagnostika problému s posilňovačom dieselu Citan
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
richardhunter1 (Autor)
Vážim si príspevok. Urobil som vizuálnu kontrolu hadíc, ale nenašiel som nič zrejmé. Ako ste nakoniec diagnostikovali problém wastegate na vašom Megane? Vyhadzoval špecifické kódy, alebo ste museli urobiť rozsiahlejšie testovanie, aby ste to potvrdili? Snažím sa vyhnúť len hádzaniu dielov, ale príznaky sa zhoršujú.
(Preložené z Anglický)
manuellehmann6
Megane vyhadzoval kód 'podtlaku turba', ale mechanik si tiež všimol, že sa zasekávalo rameno ovládača wastegate. Odpojil rameno a cítil odpor. Znie to, ako by ste zažívali niečo podobné. Vzhľadom na vaše príznaky by som navrhol, aby ste to nechali skontrolovať v dielni. Môžu otestovať tlak v systéme a správne diagnostikovať problém. Mohlo by vám to z dlhodobého hľadiska ušetriť peniaze.
(Preložené z Anglický)
richardhunter1 (Autor)
Ďakujem za prehľad. Vzal som to do dielne a potvrdili, že ventil wastegate bol chybný. Celkové náklady na opravu boli 860 €. Oceňujem vašu pomoc pri zúžení možností.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
manuellehmann6
Tieto príznaky znejú ako únik plniaceho tlaku alebo problém s obtokovým ventilom. Mal som podobné problémy na svojom starom Renault Megane, hoci to bol benzínový motor. Znížený výkon, kontrolka motora a pískanie boli hlavnými vinníkmi. Skontrolovali ste, či sa nenachádzajú zjavné praskliny alebo úniky v hadiciach pripojených k turbu? Prasknutá hadica môže spôsobiť všemožné problémy súvisiace s plniacim tlakom. Mohol by to byť aj snímač tlaku, ktorý dáva chybné údaje, ale stavil by som na zaseknutý obtokový ventil. Všimli ste si nejaké oneskorenie turba predtým, ako sa to začalo?
(Preložené z Anglický)