Diesel WRV: Čierny dym a výstražné signály žeraviacej sviečky

Hej! Minulý rok som mal veľmi podobné problémy s mojím naftovým Hondom CR-V z roku 2016. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil ja – pomalé štarty za studena, čierny dym a tá otravná kontrolka predžhavenia, ktorá zostávala svietiť. Zniesol som to do mojej garáže a ukázalo sa, že dve žhavičky boli úplne opotrebované, čo spôsobovalo neúplné spaľovanie. To vysvetľovalo čierny dym a problémy so štartovaním. Stále svietiaca kontrolka predžhavenia bol v skutočnosti systém, ktorý sa snažil kompenzovať zlyhávajúce žhavičky. Oprava zahŕňala výmenu všetkých žhavičiek (je najlepšie vymeniť ich všetky naraz) a resetovanie riadiacej jednotky. Nebol to super vážny problém, ale ponechanie ho neopraveného mohlo viesť k väčším problémom so systémom DPF v dôsledku neúplného spaľovania. Moje auto malo približne 90 000 km, keď sa to stalo. Tieto súčiastky sa časom opotrebujú, takže váš nájazd naznačuje, že je to asi ten čas. Odporúčam vám nechať si to skontrolovať čoskoro, čím dlhšie budete čakať, tým väčšie zaťaženie to bude predstavovať pre ostatné komponenty. Dúfam, že to pomôže!

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Toto je naozaj užitočné, pretože sa zaoberám presne rovnakými príznakmi. Je dobré vedieť, že vo vašom prípade to nebolo nič katastrofické. Rýchla otázka, pamätáte si približne koľko ste nakoniec zaplatili za kompletnú opravu? A tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy? Plánujem dať si svoje auto pozrieť tento týždeň a bolo by skvelé mať predstavu o približnej cene. Ďakujem ešte raz!

(community_translated_from_language)

Znova ahoj! Rád pomôžem s aktualizáciou! Áno, dal som si opraviť svoju Hondu a odvtedy všetko beží ako hodinky. Celková faktúra bola 560 €, čo pokrylo výmenu všetkých žhaviacich sviečok a opravu toho otravného relé. Viem, že to môže znieť trochu draho, ale úprimne, stálo to za každú korunu, vzhľadom na to, ako oveľa lepšie auto teraz jazdí. Od opravy pred šiestimi mesiacmi je perfektné, žiadny čierny dym, štartuje okamžite aj v chladných ránach a tá otravná kontrolka predžhavenia už konečne prestala byť mojou stálou spoločníčkou na prístrojovej doske! DPF tiež funguje správne, čo je obrovská úľava. Verte mi, vyriešiť to skôr, ako neskôr, je tá správna cesta. Všimol som si obrovský rozdiel v chode motora a dokonca sa mi trochu zlepšila spotreba paliva. Navyše, je to pre váš motor oveľa lepšie v dlhodobom horizonte. Dúfam, že vám to pomôže s plánovaním! Dajte nám vedieť, ako sa vám darí s vaším autom, vždy je dobré počuť, ako sa tieto veci vyvíjajú u iných s podobnými problémami.

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Chcel som vás len aktualizovať, včera mi opravili auto a mali ste úplnú pravdu! Zobral som ho k novému mechanikovi, ktorý to hneď diagnostikoval. Tri žeraviace sviečky boli na vyhodenie a relé tiež potrebovalo výmenu. Účet vyšiel na približne 600 €, čo je pomerne blízko tomu, čo ste zaplatili. Aká úľava, že je to vyriešené! Dnes ráno som ho naštartoval a wow, aký rozdiel! Žiadne nekonečné štartovanie, žiadny čierny dym a tá tvrdohlavá kontrolka predžhavenia je konečne zhasnutá. Motor vrčí ako nový. Cíti sa to, akoby som mal iné auto! Mechanik bol tiež skvelý, ukázal mi staré diely a všetko mi jasne vysvetlil. Určite si ho nechám ako svojho hlavného mechanika odteraz. Naozaj si vážim pomoc všetkých tu. Niekedy potrebujete len ten impulz, aby ste si dali veci skontrolovať, a vaše skúsenosti mi dali väčšiu istotu pri riešení problému. Ešte raz ďakujem!

(community_translated_from_language)