Dieselový motor Chevrolet Spin sa zastaví po výmene palivového filtra

Skutočne, príznaky, ktoré opisujete – kontrolka motora, zastavovanie na voľnobehu a znížený výkon motora – zodpovedajú potenciálnemu problému v systéme regulácie tlaku paliva. Keďže problém sa objavil bezprostredne po výmene palivového filtra, je veľká šanca, že sa do systému dostal vzduch alebo že je chybný snímač tlaku. Ak regulátor tlaku paliva zlyhá, nemôže udržiavať správny tlak paliva v palivovej lište, čo vedie k nerovnomernému voľnobehu, vynechávaniu zapaľovania a zníženej účinnosti paliva.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za info. Je možné, že som poškodil snímač tlaku pri výmene palivového filtra? Je nejaký spôsob, ako to skontrolovať, alebo je lepšie rovno vymeniť regulátor tlaku paliva?

(community_translated_from_language)

Hoci nie je možné byť na 100 % istý bez diagnostického skenovania a fyzickej kontroly, vzhľadom na časovú blízkosť k výmene palivového filtra je vysoko pravdepodobné, že regulátor tlaku paliva sa stal chybným. Nie je možné posúdiť s dostupnými údajmi pravdepodobnosť poškodeného snímača. Vzhľadom na vaše stredné technické znalosti odporúčam konzultovať kvalifikovaného technika na diagnostiku a opravu. Ignorovanie toho by mohlo viesť k poškodeniu palivového čerpadla.

(community_translated_from_language)

Ďakujem, vážim si vašu radu. Vzal som to do dielne a potvrdili, že to bol regulátor tlaku paliva. Záznam o chybe bol hlavnou príčinou, ako ste spomenuli. Vymenili ho, stálo ma to asi 45€, a teraz to funguje dobre.

(community_translated_from_language)