Carly Community
thomas_fire56
Dieselový motor Peugeot 5008 nenaštartuje
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
thomas_fire56 (Autor)
Relé sa zdá byť v poriadku. Tlak paliva je spočiatku v špecifikácii, potom prudko klesá, keď motor beží. Chyba poukazuje na samotné palivové čerpadlo. Je chybný odpor kábla alebo konektora komponentu?
(Preložené z Anglický)
larajung30
Vzhľadom na tieto príznaky a chybový kód súhlasím s tým, že palivové čerpadlo je s najväčšou pravdepodobnosťou vinníkom. Rozumiem, že existuje odpor kábla alebo zástrčkového spojenia chybného komponentu, ale navrhujem, aby ste vzali auto do dôveryhodnej dielne a požiadali ich o overenie diagnózy. Niekedy, aj so zdanlivo presvedčivými dôkazmi, môžu prispieť aj iné základné problémy. Najlepšie je nechať to potvrdiť odborníkom pred výmenou čerpadla.
(Preložené z Anglický)
thomas_fire56 (Autor)
Vďaka za informácie. Potvrdené chybné palivové čerpadlo. Káblové alebo zásuvkové pripojenie komponentu chybné. Vymenené, celkové náklady 95€. Funguje ako nové.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
larajung30
Mal som podobný problém s mojim Peugeotom 5008, hoci môj je benzínový. Zastavovanie, nepravidelný voľnobeh a kontrolka motora boli všetky prítomné. Skontrolovali ste relé palivového čerpadla? Je to bežný bod zlyhania. Potvrdili ste tiež tlak paliva na lište? Chybný relé alebo problém s kabelážou by mohli spôsobiť nízky tlak, napodobňujúci zlyhanie čerpadla. Skontrolujte chybový kód uložený v systéme pre podrobné informácie.
(Preložené z Anglický)