Carly Community
sven_eis1
Dieselový motor Volvo S40 zhasína na voľnobehu
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
sven_eis1 (Autor)
Ďakujem za rýchlu odpoveď. Oceňujem prehľad spoločnosti Renault! Keď spomínate údaje zo snímačov, myslíte tým použitie čítačky OBD na monitorovanie živého dátového toku zo snímača tlaku paliva? Alebo by ste odporučili inú metódu? Snažím sa tomu lepšie porozumieť, než potenciálne vymením vysokotlakové čerpadlo.
(Preložené z Anglický)
alexanderbraun45
Áno, myslím tým použitie čítačky OBD na monitorovanie živých údajov snímača tlaku paliva. Zistite, či sú hodnoty chybné alebo mimo špecifikovaného rozsahu. Zatiaľ čo mojím problémom bol 'len' snímač, tieto príznaky rozhodne naznačujú hlbší problém so systémom paliva. Úprimne povedané, vzhľadom na potenciálnu zložitosť a vysoké tlaky, ktoré sú zapojené, dôrazne odporúčam, aby ste to nechali skontrolovať v dielni so skúsenosťami so systémami vstrekovania nafty. Mohlo by vám to ušetriť veľa času a potenciálneho poškodenia.
(Preložené z Anglický)
sven_eis1 (Autor)
Vďaka, to je solídna rada. Oceňujem, že ste sa podelili o svoje skúsenosti s Renaultom. Použil som vašu radu a nechal som to skontrolovať v dielni. Ukázalo sa, že moja počiatočná diagnóza bola správna: regulátor objemu paliva bol skutočne chybný, spôsobený poruchou vysokotlakového čerpadla. Oprava ma stála 1510€, ale aspoň to opäť beží hladko.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
alexanderbraun45
Znie to povedome. Mal som podobnú skúsenosť so svojím starým Renaultom Megane diesel. Kontrolka motora, zhasínanie a strata výkonu – to všetko poukazuje na problémy s dodávkou paliva. V mojom prípade to bol chybný snímač tlaku paliva. Nebolo to samotné čerpadlo, ale narúšalo to zmes paliva. Skontrolovali ste hodnoty snímača?
(Preložené z Anglický)