Displej prevodovky Outlander nefunguje? Vinníkom môže byť spínač spojky

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s autami (nízka úroveň skúseností, prevažne základná údržba). Mal som podobný problém s mojím Mitsubishi ASX z roku 2014 (dosť podobný tvojmu Outlanderu!). Rovnaké príznaky, čudné správanie sa indikátora prevodového stupňa a rozsvietenie výstražného svetla. Ukázalo sa, že to bolo presne to, čo si podozrieval, chybný kontakt na spínači spojky. Zniesol som to do môjho pravidelného servisu a zistili, že káblové pripojenie bolo voľné a čiastočne poškodené. Oprava ma stála okolo 95 €, v podstate vymenili káble a konektor k spínaču spojky. Rýchla otázka, kedy si si prvýkrát všimol tieto príznaky? A deje sa to stále alebo len občas? Tieto detaily by mohli pomôcť potvrdiť, či sa zaoberáme rovnakým problémom. Keď zdieľaš viac informácií, môžem ti povedať, na čo si treba ešte dať pozor. Môj mechanik mi vlastne ukázal pár vecí, ktoré si mám skontrolovať, než to zanesiem nabudúce!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Tieto problémy som si prvýkrát všimol asi pred týždňom. Je to pomerne konzistentné, stáva sa to zakaždým, keď naštarujem auto. Moje má 66603 km a posledný servis malo pred asi 2 mesiacmi. Príznaky sa začali hneď potom, čo som prešiel naozaj silnou búrkou, takže sa čudujem, či sa voda nedostala tam, kam nemala. Výstražné svetlo zostáva svietiť počas celej jazdy, čo ma skutočne znepokojuje. Znie to podobne ako to, čo ste zažili s vaším ASX? Myslím, že skontrolujem tie káblové pripojenia, ktoré ste spomenuli, skôr ako ho zoberiem do servisu.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! To je naozaj zaujímavé ohľadom tej prívalovej dažďovej búrky, to v skutočnosti znie super podobne ako to, čo sa stalo s mojím ASX! Môj začal blbnúť tiež po silnom daždi a áno, kontrolka svietila stále, presne ako tá vaša. Ešte viac som teraz presvedčený, že máme do činenia s rovnakým problémom. Môj ASX mal asi 72 000 km, keď sa to stalo, takže celkom blízko k vášmu nájazdu. Voda v mojom prípade určite zohrala úlohu, môj mechanik zistil, že vlhkosť sa dostala do puzdra konektora a spôsobila koróziu na kontaktoch. To je pravdepodobne dôvod, prečo sa káblové pripojenie pokazilo. Rýchly tip z mojej skúsenosti, predtým, než to zoberiete do servisu, skúste skontrolovať oblasť okolo pedála spojky pre akékoľvek zrejmé známky vlhkosti alebo korózie. V mojom prípade tam bola v skutočnosti mierna zmena farby okolo konektora, čo bolo jasné znamenie. Ale buďte opatrní pri hľadaní tam, naučil som sa ťažko, že je lepšie pozerať sa, než sa dotýkať! Dajte mi vedieť, čo zistíte. Ak je to podobné tomu, s čím som sa popasoval, malo by to byť pomerne jednoduchá oprava. Môj ASX beží perfektne odkedy to vyriešili, žiadne viac výstražných svetiel alebo problémov s displejom prevodovky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem veľmi pekne za všetky tieto podrobnosti, je to super užitočné! Práve som skontroloval oblasť okolo pedála spojky, ako ste navrhli, a hádajte čo? Tam je určite nejaké zafarbenie, presne tak, ako ste opísali. Myslím, že ste to trafili! Cítim sa oveľa lepšie, keď viem, že to pravdepodobne nie je nič vážne a že ide o relatívne lacnú opravu. Zajtra to dám do servisu a špecificky spomeniem kontrolu káblových pripojení a konektorovej skrinky na poškodenie vodou. Naozaj si vážim, že ste si dali čas a podelili ste sa o svoje skúsenosti, ušetrili ste mi veľa starostí! Dám vám vedieť, keď to bude opravené, ale som si celkom istý, že toto je presne to, čo sa deje s mojím autom. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma tým previedli!

(Preložené z Anglický)