Dodge RAM: Vyriešené kritické problémy s turbodúchadlom

Mal som podobný problém s mojím dieslovým Dodge 750 z roku 2017. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na turbodúchadlách, tieto príznaky okamžite poukazujú na problémy s turbosystémom. Kontrolka motora, trhanie a ten charakteristický pískajúci zvuk presne zodpovedajú tomu, s čím som sa ja stretol. Po tom, čo sa turbodúchadlo začalo správať nepredvídateľne, som si všimol rovnakú zvýšenú spotrebu paliva a zlý výkon, ktorý popisujete. Moja dielňa našla chybnú káblovú spojku na snímači turbodúchadla. Spojenie sa časom uvoľnilo, čo spôsobilo nesprávne údaje o tlaku plnenia. Celková oprava stála 95 €, prevažne náklady na prácu na prístup a opravu spojenia na sacom potrubí. Oprava bola pomerne jednoduchá, akonáhle bola správne diagnostikovaná. Kontrolka motora sa okamžite zhasla a plniaci tlak turbodúchadla sa vrátil na normálnu úroveň. Aby som vám pomohol odhaliť váš konkrétny problém, mohli by ste uviesť: Aktuálny nájazd kilometrov vášho vozidla, Kedy sa prvé príznaky objavili, Či sa problémy vyskytujú viac pri studenom alebo teplom motore, Či sa na motore nedávno vykonávala nejaká práca, Aké diagnostické kódy ste dostali. Tieto informácie by pomohli určiť, či čelíte rovnakému základnému problému.

(Preložené z Anglický)

Po 119 338 km na tachometri môžem potvrdiť, že problém skutočne súvisel so systémom snímača turbodúchadla. Mechanik zistil značný únik tlaku turba v mieste, kde sa sa sacie potrubie pripája k medzichladiču. Oprava zahŕňala výmenu poškodeného snímača tlaku turba a prasknutého potrubia. Celková oprava stála 280 €, vrátane dielov a práce. Od opravy sa výkon motora vrátil do normálu, pískanie úplne prestalo a kontrolka motora zostala zhasnutá. Príznaky ma spočiatku viedli k domnienke, že ide o vážnejší problém s turbom, ale našťastie sa ukázalo, že ide o pomerne jednoduchú záležitosť. Určite odporúčam skontrolovať všetky komponenty a pripojenia súvisiace s turbodúchadlom skôr, než sa budete domnievať najhoršie. Pre referenciu, posledný kompletný servis bol vykonaný pred 3 mesiacmi bez hlásenia akýchkoľvek problémov. Problém sa postupne vyvíjal počas posledných niekoľkých týždňov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu ohľadom vášho Dodge 700. Skvelo, že sa problém vyriešil výmenou snímača turbodúchadla a opravou pripojenia medzichladiča. Moja situácia bola podobná, ale menej závažná, pretože som potreboval opraviť iba pripojenie snímača. Tieto úniky tlaku turbodúchadla môžu byť ťažko diagnostikovateľné, pretože príznaky sa prekrývajú s inými problémami turbodúchadla. Pískajúci zvuk a výstražné kontrolky motora sú klasickými príznakmi problémov s tlakom turbodúchadla, ale nájdenie presného miesta úniku často vyžaduje starostlivú kontrolu celého systému nasávania vzduchu. Postupný nástup príznakov sa zhoduje aj s mojimi skúsenosťami. Pokles výkonu a zvýšená spotreba paliva sa diali dostatočne pomaly, takže to nebolo okamžite zrejmé. Keď snímač turbodúchadla úplne zlyhá, vtedy si väčšina ľudí všimne celú škálu príznakov. Pre každého, kto číta túto tému: Ak si všimnete nepravidelné správanie turbodúchadla v kombinácii s pískajúcimi zvukmi, dajte si promptne skontrolovať systém nasávania vzduchu. Včasné odhalenie únikov tlaku turbodúchadla môže zabrániť ďalšiemu opotrebovaniu komponentov turbodúchadla. Dobrý nápad, že ste dali skontrolovať celý systém, a nie len vymeniť diely. Kombinovaná oprava snímača a hadice za 280 € sa zdá byť rozumná vzhľadom na vykonanú prácu.

(Preložené z Anglický)

Diagnóza sa ukázala ako presná. Po najazdení 119338 km na odometri sa moje podozrenia na únik tlaku turbodúchadla potvrdili, keď mechanik zistil poškodenie na mieste pripojenia medzichladiča. Chybný snímač turbodúchadla a prasknutá hadica spôsobovali nesprávne hodnoty tlaku a zlý výkon. Oprava stála celkovo 280 € za diely a prácu, pričom sa vymenil snímač tlaku turbodúchadla a poškodené komponenty nasávania vzduchu. Od opravy týchto problémov motor znova perfektne funguje. Žiadne ďalšie pískanie, výkon je späť v norme a kontrolka motora zostala zhasnutá. Spätne sa symptómy určite zhodovali s klasickými problémami súvisiacimi s tlakom turbodúchadla, hoci spočiatku som sa obával horšieho poškodenia turbodúchadla. Problém sa pomaly vyvíjal počas niekoľkých týždňov po mojej poslednej servisnej prehliadke pred 3 mesiacmi, kde sa nič nezvyčajné nezistilo. Táto skúsenosť potvrdzuje dôležitosť kontroly všetkých pripojení a komponentov systému turbodúchadla skôr, ako sa predpokladá vážne poškodenie turbodúchadla. Pre ostatných, ktorí čelia podobným symptómom, dôkladná kontrola celého systému nasávania vzduchu môže ušetriť značné náklady na opravu.

(Preložené z Anglický)