theotiger2
Driftovanie vstrekovacieho systému VW Golf TDI spôsobuje nepravidelný chod motora
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
VW Golf TDI z roku 2009 zaznamenal problémy s nepravidelnými otáčkami a rozsvietila sa kontrolka motora. Diagnostika ukázala chybu "drift kompenzácie množstva resetu". Tento problém sa často spája s problémami vstrekovačov paliva, kde vstrekovače nesprávne atomizujú palivo, čo vedie k úpravám systému riadenia motora a problémom s výkonom. Navrhované riešenie zahŕňa diagnostiku a výmenu chybných vstrekovačov, čistenie palivového systému a vykonanie resetu systému na vymazanie chybových kódov. Na prevenciu budúcich problémov sa odporúča riadna údržba a používanie kvalitného paliva.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
theotiger2 (community.author)
Ďakujem za podrobný návod k problémom s vstrekovačmi. Môj Golf začal vykazovať rovnaké príznaky minulý mesiac s chybami kompenzácie driftu a nepravidelným chodom. Pripravujem sa ho odviesť do servisu, ale zaujímalo by ma, koľko vás stála oprava? Tiež by ma zaujímalo, či ste od opravy mali nejaké ďalšie problémy s vstrekovaním paliva alebo snímačom prietoku vzduchu? Chcem vedieť, na čo si mám dávať pozor do budúcnosti.
(community_translated_from_language)
reinhardkoehler1
Minulý týždeň mi vlastne vyriešili problém s vstrekovačom. V servise diagnostikovali a vymenili chybný vstrekovač, čím sa odstránili problémy s nerovnomerným chodom a chybami kompenzácie driftu. Celkové náklady na kompletnú opravu vrátane resetovania systému a výmeny vstrekovača dosiahli 515 €. Problém s kompenzáciou driftu množstva sa od opravy nevrátil. Výkon sa vrátil do normálu a motor znova beží hladko. Spotreba paliva sa tiež citeľne zlepšila, keďže systém vstrekovania už pracuje správne. Od opravy sa nevyskytli žiadne problémy s prietokovými senzormi ani inými problémami súvisiacimi s vstrekovaním. Mechanik spomenul, že je dôležité používať kvalitné palivo a dodržiavať pravidelné údržby, aby sa predišlo budúcim problémom s vstrekovačmi. Parametre nastavenia kompenzácie sa teraz v diagnostickom systéme zobrazujú normálne, čo potvrdzuje úspešnosť opravy. Ak s opravou budete pokračovať, uistite sa, že po výmene akýchkoľvek chybných vstrekovačov vykonajú kompletné resetovanie systému. To zaistí, že všetky parametre riadenia motora sú správne kalibrované na nové komponenty.
(community_translated_from_language)
theotiger2 (community.author)
Po prečítaní rád od všetkých som minulý týždeň vzal svoj Golf k renomovanému špecialistovi na dieselové motory. Celý zážitok bol v skutočnosti plynulejší, než som očakával. Potvrdili, že chyba kompenzácie driftu bola skutočne spôsobená zlyhávajúcim vstrekovačom, presne tak, ako spomínali ostatní. Konečný opravný účet dosiahol 490 €, čo zahŕňalo výmenu jedného chybného vstrekovača a čistenie celého systému vstrekovania paliva. Vykonali tiež úplný reset systému, aby vymazali všetky staré chybové kódy. Hrubý chod motora zmizol okamžite po oprave. Mechanik mi ukázal starý vstrekovač, bol dosť zanesený usadeninami uhlíka. Jazdím už asi týždeň a motor beží perfektne hladko. Kontrolka motora už nesvieti a spotreba paliva sa určite zlepšila. Som naozaj rád, že som si to všimol skôr, než to spôsobilo väčšie škody. Odteraz budem používať prémiovú naftu a budem dodržiavať plán údržby, aby som predišiel budúcim problémom. Senzory auta teraz ukazujú normálne hodnoty, takže dúfam, že to problém definitívne vyrieši.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
GOLF
reinhardkoehler1
Mal som podobné príznaky na svojom VW Passat TDI z roku 2012. Chyba kompenzácie driftu často poukazuje na problémy s vstrekovačmi, čo zodpovedá nepravidelnému chodu na voľnobežných otáčkach a problémom s výkonom, ktoré ste opísali. Palubná diagnostika ukázala podobné výstrahy týkajúce sa úpravy kompenzácie, skôr než som to riešil. Systém vstrekovania paliva potreboval pozornosť, konkrétne vstrekovače nesprávne atomizovali palivo. Po testovaní dva vstrekovače vykazovali nesprávne rozprašovanie a bolo potrebné ich vymeniť. Senzory vozidla zachytili tieto nezrovnalosti a spúšťali kontrolku riadenia motora. Toto je vážny problém, ktorý si vyžaduje správnu diagnostiku a opravu. Pokračovanie v jazde s chybnými vstrekovačmi môže viesť k zlej spotrebe paliva, zvýšeným emisiám a potenciálnemu poškodeniu motora. Chyba kompenzácie driftu je pokusom systému riadenia motora o úpravu zlyhávajúceho výkonu vstrekovača. V mojom prípade odhalilo testovanie nahromadenie uhlíka, ktoré bránilo správnej atomizácii. Oprava zahŕňala výmenu vstrekovačov a čistenie palivového systému. Po oprave nepravidelný chod na voľnobežných otáčkach úplne zmizol a motor opäť získal hladký chod. Odporúčam nechať si to skontrolovať čo najskôr, tieto príznaky sa zvyčajne zhoršujú časom a môžu ovplyvniť ďalšie komponenty motora, ak sa nebudú riešiť.
(community_translated_from_language)