Drsné radenie v Colorade? Najprv skontrolujte prevodovú kvapalinu.

Minulý mesiac som mal na svojom Silverade z roku 2017 rovnaké problémy s prevodovkou. Hrubé radenie a prešmykovanie poukazovali na vážne opotrebovanie ozubených kolies v rozvodovke. Po prehliadke mechanik našiel kovové triesky v prevodovom oleji, klasický znak mechanického opotrebovania vnútri rozvodovky. Oprava si vyžadovala kompletnú opravu rozvodovky kvôli opotrebovaným súpravám ozubených kolies, ktoré spôsobovali brúsenie a prešmykovanie. Opotrebovanie ozubených kolies bolo pravdepodobne urýchlené kontaminovaným prevodovým olejom, ktorý sa nemenil podľa plánu. Rýchle tipy pred cestou do servisu: Skontrolujte hladinu a stav prevodového oleja v rozvodovke, Počúvajte brúsiace zvuky počas radenia, Všimnite si, či sa prešmykovanie vyskytuje častejšie za studena alebo za tepla, Zdokumentujte, kedy/ako sa prejavujú príznaky Toto nie je niečo, čo by ste mali ignorovať, zlyhanie rozvodovky vás môže nechať na hodine dvanástej a spôsobiť väčšie škody, ak sa to nechá bez dozoru. Odporúčam to nechať čo najskôr skontrolovať, pretože tieto príznaky sa po nástupe zvyčajne rýchlo zhoršujú.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti, minulý rok som mal takmer identické problémy s mojím Coloradom! Príznaky, ktoré ste opísali pri Silverade, sa zhodujú s tým, čím som si prešiel, najmä to brúsenie počas radenia. Ukázalo sa, že aj môj olej v rozvodovke bol silne kontaminovaný, čo spôsobilo veľké opotrebovanie prevodov. Zaujímalo by ma, koľko vás stála oprava, keďže sa stále krčím pri pomyslení na moju faktúru. Pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za celú prácu? Tiež ma zaujíma, či ste od opravy mali nejaké úniky oleja alebo iné problémy s prevodovkou. Po mojej oprave pravidelne kontrolujem hladinu prevodového oleja každé pár mesiacov, aby som zachytil akékoľvek problémy včas.

(Preložené z Anglický)

Dobrá správa ohľadom opravy! Presne ako som spomínal predtým, nechal som si opraviť ten istý problém s rozvodovkou v mojom Silverade. Celková cena bola 330 € za výmenu opotrebovaných prevodov v rozvodovke. Úprimne, stálo to za každú cent, brúsenie a prešmykovanie úplne zmizli po oprave. Mechanik mi ukázal starý prevodový olej, keď ho vypustil, bol dosť špinavý s kovovými časticami plávajúcimi okolo. Dôkladne všetko vyčistili pred inštaláciou nových prevodov a čerstvej prevodovej kvapaliny. Od opravy všetko beží hladko ako hodinky, žiadne úniky, žiadne brúsenie a radenie prevodov je opäť ostré. Chytrý krok pravidelne kontrolovať hladinu oleja v rozvodovke. To je presne to, čo robím aj ja od opravy, aby som predišiel akýmkoľvek potenciálnym problémom. Určite ste urobili správne rozhodnutie, keď ste si to dali opraviť. Tieto problémy s rozvodovkou majú tendenciu sa zhoršovať, ak sa nekontrolujú, čo zvyčajne znamená ešte väčšie faktúry za opravy v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočnú spätnú väzbu! Chcel som sa podeliť o to, ako sa moja situácia vyvinula. Minulý týždeň som to konečne zobral novému mechanikovi, ktorý skutočne vedel, čo robí. Ihneď si všimol kontaminovanú prevodovkovú kvapalinu, bola plná kovových častíc z opotrebenia ozubených kolies. Nakoniec to potrebovalo vážnu opravu, ale som rád, že som si to všimol, keď som si to všimol. Mechanik mi ukázal opotrebované ozubené kolesá, ktoré vybral, dosť šokujúce vidieť, aké zlé bolo mechanické opotrebenie. Urobili čiastočnú prestavbu, vymenili poškodené komponenty a všetko dôkladne prepláchli. Účet vyšiel na €2800, ale prevodovka radí ako nová. Žiadne ďalšie brúsenie ani prešmykovanie medzi prevodovými stupňami. Jazdím na ňom už týždeň a aký je to rozdiel! Mechanik odporučil pravidelné kontroly prevodovej kvapaliny každých 30 000 míľ, aby sa tomu zabránilo v budúcnosti. Určite som sa poučil z lekcie, že som ignoroval tie skoré varovné signály. Naozaj si vážim všetky rady tu, pomohli mi pochopiť, s čím som sa stretol a opraviť to správne.

(Preložené z Anglický)