Eclipse Cross Hybrid trhá a škubie: Zlá škrtiaca klapka?

Hej, minulý rok som mal takmer identické problémy s mojím Mitsubishi Outlander PHEV z roku 2018 pri približne 90 000 km. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil ja – nepravidelné voľnobežné otáčky, trhané zrýchľovanie a kontrolka motora. Spočiatku som si tiež myslel, že je to plynová klapka, ale ukázalo sa, že je to chybný snímač polohy pedálu akcelerátora. Po tom, čo môj bežný mechanik nedokázal problém správne diagnostikovať, vzal som ho do servisu. Technik zistil, že elektronický modul v pedáli akcelerátora zlyhával a spôsoboval nesprávne signály do systému riadenia motora. Bol to určite vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože ovplyvňoval základnú jazdnosť a mohol viesť k horším problémom. Oprava spočívala vo výmene celého zostavy pedálu akcelerátora za novú jednotku. Tým sa vyriešili všetky príznaky, vrátil sa hladký chod voľnobežných otáčok, už nebolo trhané zrýchľovanie a kontrolka motora zhasla. Odvtedy som už nemal podobné problémy. Ak ste v tejto situácii, dôrazne odporúčam ísť do autorizovaného servisu Mitsubishi, konkrétne do servisu so skúsenosťami s hybridnými vozidlami. Tieto elektronické problémy s plynom si vyžadujú správne diagnostické zariadenia na presné určenie problému. Dúfam, že to pomôže!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je super užitočné vedieť, že to bol snímač pedálu akcelerátora. Pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? Taktiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti? Snažím sa zistiť, čo ma môže čakať z hľadiska nákladov a či je pravdepodobné, že to vyrieši všetky moje problémy naraz.

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Som rád, že moja predchádzajúca odpoveď bola užitočná! Áno, dal som si opraviť auto v servise Mitsubishi asi pred 7 mesiacmi a môžem ti presne povedať, koľko ma to stálo, 265,00 € za výmenu modulu pedálu akcelerátora. Mechanik zistil, že to bola určite zasekávajúca sa škrtiaca klapka, presne ako som podozrieval, a oni to poriadne opravili. Od opravy moje auto beží ako hodinky, žiadne viac trhanie, žiadne zvláštne vibrácie pri voľnobehu a kontrolka motora zostala zhasnutá. Je to úprimne ako mať nové auto! Akcelerácia je teraz hladká ako maslo a odvtedy sa nevyskytol jediný problém. Povedal by som, že to boli dobre minuté peniaze, najmä vzhľadom na to, aké je auto teraz hladšie a spoľahlivejšie. Trochu som sa obával, že by to mohol byť niečo vážnejšie (a drahšie!), ale táto oprava vyriešila všetko naraz. Ak sú vaše príznaky podobné tým, ktoré som mal ja, pravdepodobne sa pozeráte na podobné náklady na opravu a na základe mojej skúsenosti by to malo vyriešiť všetky problémy, ktoré máte. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, ak si to dáte skontrolovať!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné sledovanie! Práve som sa vrátil od predajcu Mitsubishi, ktorého návštevu ste mi navrhli. Mali ste úplnú pravdu ohľadom správnej diagnostiky, ukázalo sa, že v mojom prípade to bola skutočne škrtiaca klapka. Stálo ma to trochu viac, okolo 320 €, ale úplne to stálo za to! Celý zážitok bol prekvapivo hladký. Ráno som ho odniesol a poobede ho už mali opravené. Mechanik tam sa skutočne vyznal a všetko mi jasne vysvetlil. A to najlepšie? Auto sa teraz cíti úplne inak, už sa netrepe pri voľnobehu a zrýchlenie je super hladké. Dokonca aj tá otravná kontrolka motora je konečne preč! Naozaj si vážim vašu radu ísť k predajcovi. Určite to bolo správne rozhodnutie, aj keď to znamenalo minúť trochu viac. Je skvelý pocit mať auto opäť v poriadku. Ešte raz ďakujem za pomoc pri správnom rozhodnutí!

(Preložené z Anglický)