Elektrická chyba Audi S4: Nefunkčná navigácia a problémy s MMI

Keďže som sa na mojom Audi S5 z roku 2013 stretol s podobnými problémami s automobilovou elektronikou, môžem sa podeliť o niektoré relevantné skúsenosti. Príznaky, ktoré popisujete, sa presne zhodujú s tým, čo som zažil – nefunkčná navigácia a nedostupné nastavenia vozidla. To skutočne znie ako prepravný režim, čo je energeticky úsporný stav používaný pri preprave vozidiel z výroby. V mojom prípade to stálo nič, pretože auto bolo ešte v záruke. Problém bol vyriešený tým, že predajca vykonal kompletný reset systému a deaktivoval prepravný režim prostredníctvom svojich diagnostických nástrojov. Celý proces trval asi hodinu. Predtým, než pôjdete do servisu, mohli by ste sa podeliť: Funguje váš kľúč normálne? Môžete stále naštartovať motor bez problémov? Nedávno ste odpojili alebo vymenili batériu? Svietia nejaké výstražné kontrolky na prístrojovej doske? Tieto podrobnosti by pomohli potvrdiť, či sa vaša situácia zhoduje s tým, čo som zažil s mojím S5. Problémy s prepravným režimom sa zvyčajne jednoducho opravujú, ale vyžadujú diagnostické zariadenie na úrovni predajcu. Stojí za zmienku, že niekedy môže podobné príznaky spôsobiť aj jednoduchý pokles napätia batérie, takže kontrola stavu batérie by mohla byť užitočná.

(Preložené z Anglický)

Naposledy servisované pri 88082 km a máte pravdu v mnohých bodoch. Kľúč od auta funguje prerušovane, motor štartuje v poriadku a v poslednom čase sa nerobili žiadne práce s batériou. Výstražné kontrolky sa javia neobvykle a nekonzistentne. Po vašej odpovedi som skontroloval stav imobilizéru prostredníctvom základného OBD skenera, ktorý neukázal žiadne chyby. Návrh na prepravu dáva zmysel vzhľadom na príznaky, najmä správanie MMI. Aktualizácia softvéru by mohla byť skutočne potrebná, pretože diagnostický počítač predajcu by mal mať prístup k opätovnej aktivácii normálneho prevádzkového režimu. Naplánujem si návštevu servisu, aby sa to správne vyriešilo.

(Preložené z Anglický)

Príznaky, ktoré popisujete, s prerušovanou funkciou kľúča a nezvyčajnými výstražnými svetlami, sa v skutočnosti dokonale zhodujú s tým, čo som zažil na svojom S5. Po resetovaní počiatočného režimu prepravy sme zistili, že príčina problému bola komplexnejšia, než sa pôvodne myslelo. Diagnostická kontrola odhalila, že riadiaca jednotka MMI potrebovala aktualizáciu firmvéru na vyriešenie problémov s komunikáciou s inými systémami vozidla. Nezvyčajné výstražné svetlá boli spustené dočasnými výpadkami komunikácie medzi rôznymi riadiacimi jednotkami. Keďže imobilizér nehlásil žiadne chyby, vylúčilo to niekoľko potenciálnych problémov. Podobnosti medzi našimi prípadmi naznačujú, že sa treba zamerať na komunikáciu elektronických riadiacich jednotiek. Keď v dielni vykonali aktualizáciu softvéru na mojom vozidle, zároveň prekalibrovali niekoľko nastavení vozidla, ktoré sa počas nestability systému resetovali. Zvážte požiadanie o úplnú systémovú diagnostiku, a nie iba riešenie režimu prepravy. Táto komplexná kontrola pomohla v mojom prípade identifikovať a vyriešiť všetky súvisiace problémy a zabránila budúcim elektronickým chybám. Riešenie by malo zahŕňať: Kompletné skenovanie systémovej diagnostiky, Aktualizácie softvéru pre príslušné riadiace jednotky, Overenie všetkých komunikačných protokolov, Reset a prekalibrácia postihnutých systémov. Tento prístup typicky stojí medzi 200 a 400 eurami, ale poskytuje kompletnú opravu namiesto len liečby príznakov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky podrobné odpovede. V skutočnosti ste mi pomohli výrazne zúžiť problém. Podobnosti s vaším prípadom S5 sú prekvapujúce, najmä pokiaľ ide o správanie MMI a neobvyklé výstražné svetlá. Práve som zavolal do dielne a objednal som si termín na budúci týždeň. Potvrdili, že vykonajú kompletnú diagnostickú kontrolu a navrhli presne to, čo ste spomenuli, skontrolovať všetky riadiace moduly a spustiť potrebné aktualizácie softvéru. Uviedli cenu 350 eur za kompletnú službu vrátane potenciálnych aktualizácií firmvéru. Kľúčový fob sa mi ráno opäť pokazil, ale aspoň vedomie, že je to pravdepodobne spojené s problémami komunikácie riadiaceho modulu, to robí menej znepokojivým. Zaujímavé je, že váš systém imobilizéru tiež neukázal žiadne chyby napriek elektronickým chybám. Aktualizujem po tom, čo dielňa dokončí resetovanie nastavení vozidla a aktualizácie softvéru. Naozaj si vážim dôkladné vysvetlenie toho, čo sa dá očakávať počas diagnostického procesu. Vďaka týmto informáciám som oveľa sebavedomejší ohľadom nadchádzajúcej opravy.

(Preložené z Anglický)