hansblaze1
Elektrická nočná mora Smart Forfour: Bitka medzi batériou a riadiacou jednotkou
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
hansblaze1 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Moje auto malo posledný servis pred niekoľkými týždňami pri 81982 km, kde vykonali kompletnú kontrolu. Príznaky poruchy alternátora, ktoré ste opísali, sa perfektne zhodujú. Moja batéria má 3 roky a napätie kolíše medzi 11,8 V a 15,2 V počas prevádzky. Systém ochrany obvodu stále spúšťa výstrahy, najmä po zahriatí motora. Žiadne elektrické úpravy neboli vykonané, ale všimol som si blikanie kontrolných lamôpok na prístrojovej doske počas zrýchľovania. Zdá sa, že prepätie je najvýraznejšie, keď sú súčasne zapnuté elektrické doplnky, ako je klimatizácia a svetlomety. Naplánujem si diagnostiku alternátora, aby som potvrdil, či je vinníkom regulátor napätia. Cena opravy, ktorú ste spomenuli, mi dáva dobrý referenčný bod.
(Preložené z Anglický)
jasminmystic52
Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Vaše merania napätia jednoznačne potvrdzujú moje podozrenie na poruchu alternátora, tieto výkyvy medzi 11,8 V a 15,2 V sú takmer totožné s tým, čo ukazoval môj Smart pred opravou. Blikanie prístrojovej dosky počas zrýchľovania je klasickým znakom problémov s regulátorom napätia. Keď sa zvýši otáčky motora, chybný regulátor nedokáže správne regulovať výstup alternátora, čo spôsobuje problémy s prepätím v celom systéme vozidla. Jedna vec, ktorú som si všimol pred opravou, bola, že elektrické problémy sa postupne zhoršovali približne 2-3 týždne. Elektronika auta začala pracovať chaotickejšie, najmä keď bolo zapojených viacero systémov. Váš popis problémov s klimatizáciou a svetlometmi presne zodpovedá tomuto vzoru. Keďže vaša batéria má 3 roky, zvážte jej výmenu spolu s opravou alternátora. V mojom prípade vysoké špičky napätia poškodili články batérie, aj keď nebola taká stará. Rýchly tip: počas čakania na opravu skúste minimalizovať používanie veľkých elektrických záťaží, ako je klimatizácia a diaľkové svetlá, ak je to možné. To môže pomôcť znížiť zaťaženie chybným alternátorom a zabrániť potenciálnemu poškodeniu iných elektrických komponentov.
(Preložené z Anglický)
hansblaze1 (Autor)
Údaje o napätí a príznaky, ktoré ste opísali, sa perfektne zhodujú s mojou situáciou. Po kontrole alternátora som zistil, že problém skutočne spôsoboval regulátor napätia. Špičky vysokého napätia ovplyvňovali viacero systémov, presne tak, ako ste zažili vy. Servisné stredisko potvrdilo, že moja 3-ročná batéria vykazuje známky poškodenia v dôsledku udalostí s prepätím. Fluktuácie napätia medzi 11,8 V a 15,2 V počas normálnej prevádzky naznačujú, že alternátor nezabezpečuje správnu reguláciu výkonu. Riadiaca jednotka môjho auta neustále zaznamenáva tieto udalosti prepnatia, najmä pri zvyšovaní elektrickej záťaže. Výmenu alternátora som si naplánoval na budúci týždeň a nechajú mi vymeniť aj batériu. Podľa vašej rady minimalizujem elektrické zaťaženie až do vtedy, obmedzujem používanie klimatizácie a vyhýbam sa používaniu diaľkových svetiel, kedykoľvek je to možné. Referencia nákladov na opravu 290 € pomáha s rozpočtom. Naozaj si cením podrobné vysvetlenie priebehu poruchy regulátora napätia. Toto sa presne zhoduje s tým, čo som si všimol pri zvyšujúcej sa nestabilite elektrického systému v posledných týždňoch. Po dokončení opráv poskytnem aktualizáciu, aby som potvrdil, či sa tým vyriešia všetky elektrické chyby.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
jasminmystic52
Mám podobné problémy s mojím Smart Fortwo 2016. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s opravami áut, som zaznamenal porovnateľné príznaky, zlyhania systému a chyby napätia ECU. Po diagnostických testoch dielňa zistila, že regulátor napätia v alternátore zlyháva, čo spôsobovalo elektrické problémy v mnohých systémoch. To vytvorilo nestabilný zdroj energie, niekedy príliš nízky pre správny štart, inokedy produkujúci nebezpečné vysokonapäťové špičky ovplyvňujúce elektroniku auta. Oprava zahŕňala: 1. Kompletné testovanie a výmenu batérie 2. Kontrolu alternátora a výmenu regulátora napätia 3. Kompletný reset diagnostiky systému Celková cena bola 290 € a vyriešila všetky elektrické problémy. ECU auta po oprave prestal zobrazovať chyby súvisiace s napätím. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady vo vašom prípade, mohli by ste zdieľať: Aktuálny vek batérie, Akékoľvek nedávne elektrické vylepšenia alebo úpravy, Či sa problémy vyskytujú viac počas studených štartov alebo po zahriatí motora, Ak si všimnete stmievanie svetlometov alebo kolísanie svetiel na prístrojovej doske, Údaje zo skenera zobrazujúce skutočné hodnoty napätia, ak sú k dispozícii Tieto informácie by pomohli určiť, či sa vaše problémy zhodujú s tým, čo som zažil so svojím Smartom.
(Preložené z Anglický)