Elektrická nočná mora VW Atlas: Chyba alternátora

S podobnými elektrickými problémami som sa stretol aj ja s mojím VW Tiguanom z roku 2014. Vzhľadom na moje skúsenosti s autoelektronikou som najprv podozrieval jednoduchý pokles napätia, ale ukázalo sa, že je to vážnejšie. Podobné príznaky: slabé svetlomety, slabý výkon motora, viacero výstražných svetiel a auto ťažko štartovalo. Batéria bola aj v mojom prípade relatívne nová, čo poukazovalo na problémy s alternátorom. Po počiatočnej diagnostike, ktorá ukázala problémy s generátorom, som si nechal vymeniť alternátor. Celková oprava stála 960 €, vrátane dielov a práce. Problémy so štartovaním auta a elektrické problémy úplne zmizli po oprave. Zlyhávajúci alternátor často vykazuje tieto klasické znaky: blikajúce/slabo svietiace svetlá, výstražné svetlo batérie, viacero výstrah elektrického systému, problémy so štartovaním, slabý výkon elektrických doplnkov. Predtým, než navrhnem konkrétnejšie rady, mohli by ste zdieľať: Aktuálny kilometrový nájazd vášho Atlasu? Zostáva výstražné svetlo batérie stále svietiť? Zaznamenali ste nejaké nezvyčajné zvuky z motorového priestoru? Zhoršuje sa problém pri voľnobehu alebo pri vyšších otáčkach? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som zažil pri zlyhaní alternátora.

(Preložené z Anglický)

Minulý mesiac som absolvoval servis pri 32 085 km. Kontrolka batérie sa rozsvecuje prerušovane, najmä pri voľnobehu. Z motorového priestoru nepočuť žiadne nezvyčajné zvuky, ale všimol som si, že elektrické problémy sa výrazne zhoršujú, keď stojím na semafore alebo v pomalej premávke. Vaše skúsenosti s výmenou alternátora znejú veľmi podobne ako to, čo zažívam. Idem si dohodnúť riadnu diagnostiku, aby som potvrdil, či sa skutočne jedná o problém s alternátorom, a neskákal som k záverom. Medzitým budem sledovať prípadné príznaky zlyhania zapaľovania motora, pretože to by tiež mohlo naznačovať elektrické problémy. Ďakujem za rozpis nákladov na opravu. Aspoň teraz mám približnú predstavu, koľko si mám na to vyčleniť, ak sa nakoniec ukáže, že je alternátor pokazený. Viacero výstražných kontrolných lampok a relatívne nová batéria sa zdajú nasvedčovať tomuto smeru.

(Preložené z Anglický)

Na základe opísaných príznakov a údajov o vašom nájazde kilometrov som ešte viac presvedčený, že sme sa stretli s identickými poruchami alternátora. Keď môj Tiguan vykazoval rovnaké problémy, najmä prerušované varovanie o batérii a problémy pri voľnobehu, bol to príkladný prípad zhoršenia alternátora. Podobnosti sú nápadné: problémy najhoršie pri voľnobehu, viacnásobné výstražné svetlá, relatívne nízky nájazd kilometrov, nová batéria problém neopravila, príznaky poklesu napätia sú najvýraznejšie v pomalej premávke. Môj alternátor úplne zlyhal asi 2 týždne po objavení sa týchto počiatočných príznakov. Nechajte si ho čo najskôr skontrolovať, aby ste sa vyhli tomu, že zostanete zablokovaní s autom, ktoré sa neštartuje. Pokles napätia z chybného alternátora môže tiež poškodiť ďalšie elektrické komponenty, ak sa nechá príliš dlho. Rýchly tip: Počas čakania na opravu sa vyhýbajte používaniu energeticky náročného príslušenstva, ako je klimatizácia a vyhrievané sedadlá pri voľnobehu. Toto mi pomohlo udržať auto v chode, kým som sa s ním nedostal do servisu. Jeden rozdiel, moje náklady na opravu boli možno mierne vyššie, ako s čím sa stretnete vy, pretože ceny sa upravili. Ale očakávať okolo 800-1000 € za diely a prácu je rozumné. Odporučil by som získať správnu diagnózu na potvrdenie problému s alternátorom skôr, než začnete s výmenou. Príznaky určite presne zodpovedajú mojej skúsenosti.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem, toto je neuveriteľne užitočný dodatočný kontext. Príznaky nabíjacieho systému sa presne zhodujú s tými mojimi, dokonca až po problémy, ktoré sú najhoršie pri voľnobehu. Určite sa budem riadiť vašou radou ohľadom obmedzenia elektrických doplnkov, kým si to nenechám správne diagnostikovať. Už som zavolal do môjho pravidelného servisu a naplánoval som auto na budúci týždeň. Servisný poradca spomenul, že urobia kompletnú diagnostiku nabíjacieho systému, pričom skontrolujú výstup alternátora a stav remeňa. Dáva to zmysel byť dôkladný, pretože problémy so štartérom môžu niekedy vykazovať podobné príznaky. Odhad 800-1000 € mi dáva pevný základ pre rozpočtovanie opravy. Hoci to nie je lacné, je to lepšie ako byť zablokovaný s vybitou batériou alebo spôsobiť poškodenie iných elektrických komponentov. Aktualizujem, keď dostanem oficiálnu diagnózu späť. Medzitým budem sledovať všetky ďalšie elektrické problémy a vyhýbať sa používaniu viacerých doplnkov pri voľnobehu. Je lepšie byť opatrný, kým sa nepotvrdí hlavná príčina.

(Preložené z Anglický)