100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

moritzkeller1

Elektrická porucha Explorer Hybrid vyriešená

Mám Ford Explorer Hybrid z roku 2019 s približne 68 000 km na počítadle a robí to zvláštne. Dostávam chybu uloženú v pamäti, displej výberu prevodových stupňov v tachometri je mŕtvy, tempomat je nefunkčný a niekedy ani nenaštartuje. Mohol by to všetko spôsobiť zlý spínač spojkového pedálu? Videl som niečo o potenciálne chybných káblových/zásuvkových spojeniach. Videl niekto niečo podobné?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

ralfflame1

To je zvláštna kombinácia problémov. Mal som niečo podobné so svojím starým Renaultom Megane, hoci to bol čisto benzínový motor. Príznaky neboli úplne rovnaké, ale zhasínanie a tempomat znejú veľmi povedome. Skontrolovali ste obvyklých podozrivých ako poistky alebo relé? Možno aj batériu?

(Preložené z Anglický)

moritzkeller1 (Autor)

Poistky vyzerajú dobre a batéria sa zdá byť v poriadku. Nakláňam sa k spínaču spojkového pedálu, pretože to vyzerá, že súvisí s problémom štartovania a možno aj s displejom voliča prevodových stupňov. Ale aj tempomat? Čo sa nakoniec ukázalo ako vinník s vaším Meganom?

(Preložené z Anglický)

ralfflame1

Ach, na Megane sa ukázalo, že to bol chybný snímač na prevodovke, ktorý spôsoboval všemožný elektrický chaos. Vzhľadom na to, že váš je hybrid, je elektrický systém pravdepodobne ešte citlivejší. Dôrazne odporúčam nechať ho naskenovať pomocou správneho diagnostického nástroja v dielni, aby ste zistili presný snímač alebo spojenie, ktoré spôsobuje problém. Mohlo by vám to ušetriť veľa starostí.

(Preložené z Anglický)

moritzkeller1 (Autor)

Vážim si príspevok! Vzal som si vašu radu a priniesol som to. Ukázalo sa, že to bol skutočne spínač spojkového pedálu, alebo skôr chybný konektor. O 95€ neskôr a je to všetko vyriešené. Ešte raz vďaka!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: